Sıfır kilometre araçlarda Ekim kampanyaları: 791 bin TL'ye varan indirim

Otomotiv markaları, Ekim 2026'da sıfır kilometre araçlar için büyük indirimler duyurdu. Skoda Kamiq SUV modelinde 570.000 TL, Fabia’da 340.000 TL gibi rakamlar öne çıktı. Fiat Egea Sedan da 100.000 TL indirimle 1.990.900 TL’ye satılıyor. Nissan Qashqai ise mild‑hybrid versiyonlarında 600.000 TL civarında fiyat indirimi sundu.

• Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG 570.000 TL indirim
• Fiat Egea Sedan 100.000 TL indirimle 1.990.900 TL
• Nissan Qashqai Designpack 586.800 TL kampanyalı fiyat

Ekim ayı otomobil piyasasında, markaların kampanya listeleri tüketicilerin ilgisini çekmeye devam ediyor. Skoda, 1.0 TSI 115 PS DSG donanımına sahip Kamiq SUV modelinde 570.000 TL’lik en yüksek indirimi uygulayarak fiyatı 1.999.900 TL’ye çekti. Aynı ay içinde Fabia’nın Monte Carlo 130 Edition versiyonunda ise 340.000 TL indirimle 2.389.900 TL kampanyalı fiyat belirlendi.

Fiat, Egea Sedan modelinde çeşitli donanım seçenekleriyle indirimler sundu. Lounge 1.6 Otomatik MultiJet 130 HP DCT GSR versiyonu, 100.000 TL indirimle 1.990.900 TL’ye satılıyor. Diğer versiyonlarda da 85.000 TL’dan 187.200 TL’ya kadar değişen indirimler mevcut ve kampanyalı fiyatlar 1.589.900 TL ile 2.149.900 TL arasında değişiyor.

Nissan da Ekim 2026 listesinde mild‑hybrid motorlu Qashqai modellerine yer verdi. Designpack versiyonu 2.855.800 TL liste fiyatına karşı 2.269.000 TL kampanyalı fiyatla satışa sunuluyor. Skypack ve 4×4 seçeneklerinde ise fiyatlar 2.790.800 TL ve 2.981.900 TL seviyelerinde bulunuyor, bu da tüketicilere farklı bütçelere uygun alternatifler sağlıyor.

Araç almayı planlayan tüketiciler, bu indirimlerin marka ve model bazında farklılık gösterdiğini göz önünde bulundurmalı. Kampanyaların belirli stok ve zaman sınırlamaları olabileceği, ayrıca finansman ve takas seçeneklerinin de fiyatları etkileyebileceği unutulmamalı. Güncel fiyat listelerinin ve koşullarının detaylı incelenmesi, doğru tercih yapma sürecinde kritik rol oynuyor.

Kaynak: Yeni Şafak Haberin tam sayfası →

İtalyan üretici Fiat, Paris Otomobil Fuarı öncesindeki etkinlikte gövdesi dönüştürülebilen Multiplay konseptini görücüye çıkardı. Araç, aile otomobili ile açık kasalı yük taşıyıcısını tek bir mimaride buluşturuyor.

• Metamorfosi adındaki C sütunu tasarımı sayesinde arka bölüm uzunlamasına hareket edebiliyor.
• Otomobil 6+1 kişilik aile düzeninden açık yükleme alanına sahip pick-up yapısına dönüşebiliyor.
• Ön yolcu koltuğu Sunseat özelliğiyle dinlenme alanına evrilebiliyor.

Otomotiv endüstrisinde gövde tipleri arasındaki sınırları ortadan kaldırmayı hedefleyen Fiat, Paris Otomobil Fuarı'na giden süreçte Stellantis bünyesindeki Night Before organizasyonunda yenilikçi Multiplay modelini tanıttı. Tasarım çizgileriyle farklı kullanım senaryolarına uyum sağlayan araç, geniş hacimli MPV rahatlığını SUV karakteri ve açık kasalı araçların işlevselliğiyle harmanlıyor. Projenin merkezinde ise geleneksel kalıpları yıkan esnek bir mimari anlayışı yer alıyor.

Modelin en iddialı mühendislik çözümü olarak öne çıkan Metamorfosi isimli C sütunu yapısı, arka modülün raylar üzerinde kaymasına izin veriyor. Bu mekanik hareketlilik sayesinde taşıt, birkaç basit hamleyle kapalı gövdeye sahip kalabalık bir aile aracından dört koltuklu ve geniş yük platformlu bir pick-up versiyonuna evriliyor. Böylece kullanıcılar günlük şehir içi yolculuklarından açık hava maceralarına kadar geniş bir yelpazede ihtiyaç duydukları pratikliği tek bir platformda bulabiliyor.

Çok yönlü yapı yalnızca gövde değişimiyle sınırlı kalmayarak aracın detaylarına da yansıyor. Hareket edebilen arka spoyler parçası, ihtiyaç anında entegre bir bisiklet taşıyıcısına dönüşerek ek bir aksesuara gerek duyulmaksızın iki bisikletin taşınmasına imkan tanıyor. İç mekanda ise ön yolcu koltuğu park halinde geriye döndürülerek gösterge paneliyle bütünleşen bir dinlenme köşesi oluşturan Sunseat konseptini barındırıyor.

Akdeniz manzarasından ilham alan yatay kokpit çizgileri ve karpuz temasından beslenen renk paleti, kabin içerisindeki enerjik atmosferi destekliyor. Yeşil dış boya karpuz kabuğunu temsil ederken kırmızı ile pembe tonları iç mekanda meyvenin özünü yansıtıyor. Sürdürülebilirlik odaklı tercihlerle tek malzemeli tekstillerin ve dikişsiz 3D örgü teknolojisinin kullanılması, üretim esnasında ortaya çıkan atık miktarını en aza indirmeyi amaçlıyor.

Kaynak: CNN Türk Haberin tam sayfası →

Subaru, Toyota ortaklığından bağımsız olarak tasarladığı çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli yeni elektrikli altyapısını Outback gövdeli prototiple sergiledi. Yaklaşık 510 beygir güç üreten sistem, markanın 2029 yılından sonra üreteceği modellerin altyapısını oluşturacak.

• Prototip, çift motorlu sistemiyle 510 beygir güç üretiyor ve 0-100 hızlanmasını 4 saniyenin altında tamamlıyor.
• Yeni batarya paketi yaklaşık 4.000 silindirik hücreden oluşuyor ve önceki nesle göre yüzde 25 daha hafif tasarlandı.
• Toyota ile ortaklık bitmiyor; Solterra ve Getaway gibi ortak projeler planlandığı gibi devam edecek.

Otomotiv dünyasında elektrikli araç yatırımları hız kesmeden sürerken Subaru cephesinden dikkat çekici bir hamle geldi. Marka, Toyota ile yürüttüğü ortak projelerden ayrı olarak kendi mühendislik ekibinin geliştirdiği tamamen elektrikli yeni altyapısını gün yüzüne çıkardı. Test amacıyla Outback gövdesinin kullanıldığı bu prototip, markanın önümüzdeki yıllarda yollara çıkaracağı bataryalı araçların teknolojik altyapısını gözler önüne seriyor.

Yeni geliştirilen çift motorlu sistem, dört tekerlekten çekiş kabiliyetiyle birlikte yaklaşık 510 beygir güç üretiyor. Aracın ön aksında Aisin imzalı 150 kW gücünde bir ünite yer alırken, arka aks ise 230 kW güç üreten daha güçlü bir elektrik motoruna ev sahipliği yapıyor. Toplamda 380 kW seviyesine ulaşan bu güç aktarımı sayesinde prototip, 0-100 km/s hızlanmasını 4 saniyenin altında tamamlama başarısı gösteriyor.

Subaru mühendisleri, bu yeni mimariyi Solterra modelinde kullanılan e-TNGA platformundan tamamen bağımsız olarak kurguladı. Amaç, içten yanmalı simetrik dört tekerlekten çekiş geleneğini elektrikli çağa uyarlamak ve tork dağılımını markanın sürüş karakterine göre optimize etmek. Batarya tarafında ise yaklaşık 4.000 silindirik hücreden oluşan, öncekilere kıyasla yüzde 25 daha hafif bir paket tercih edildi.

Yeni şasi mimarisinde motor, batarya ve yazılım işlevlerini tek merkezden yöneten entegre bir kontrol ünitesi bulunuyor. Bu yapı, uzaktan yazılım güncellemelerini destekleyerek araç teslim edildikten sonra bile performans özelliklerinin yenilenmesine imkan tanıyor. Şirket yöneticileri, bu prototipte test edilen teknolojilerin 2029 yılından itibaren seri üretim araçlarda boy göstereceğini belirtiyor.

Öte yandan bu bağımsız ar-ge hamlesi, Toyota iş birliğinin sona erdiği anlamına gelmiyor. Subaru, mevcut ortak platformlar üzerinden yükselen Solterra, Trailseeker, Uncharted ve üç sıra koltuklu Getaway gibi modellerini planlanan takvime uygun şekilde satışa sunmaya devam edecek.

Kaynak: DonanımHaber Haberin tam sayfası →

Jeep, Paris Otomobil Fuarı’nda açıkladığı strateji doğrultusunda 2030 yılına kadar Avrupa’daki ürün gamına yeni nesil Renegade modelini yeniden dahil edecek. Marka, bu süreçte model sayısını artırarak pazar payını genişletmeyi hedefliyor.

• Jeep, 2030 yılına kadar Avrupa'daki model sayısını altıya çıkaracak.
• Renegade, ilk kez 2014 yılında satışa sunulmasından bu yana 610 bin adedi aşkın satışa ulaştı.
• Avenger modeli satışa çıktığından beri yaklaşık 300 bin adetlik satış gerçekleştirdi.

Otomotiv sektörünün köklü isimlerinden Jeep, Paris'teki etkinlikte Avrupa pazarına yönelik gelecek planlarını paylaştı. Seksen beş yıllık deneyimini modern mobilite beklentileriyle harmanlayan şirket, önümüzdeki yıllarda ürün yelpazesini genişletmeyi amaçlıyor. Bu kapsamda paylaşılan yol haritası, markanın gelecekteki otomobil pazarındaki konumunu güçlendirecek adımları içeriyor.

Açıklanan stratejiye göre iki bin otuz yılına kadar Avrupa kıtasındaki model çeşitliliği altı adede çıkarılacak. Farklı platform seçenekleri ve çoklu enerji alternatifleri sunulurken, her model için dört çeker versiyonunun da geliştirilmesi planlanıyor. Bu genişleme hamlesiyle marka, SUV pazarının çok büyük bir kısmını kapsayan bir portföy oluşturmayı hedefliyor.

Bu ürün atağının en dikkat çekici detaylarından biri, geçmişte büyük başarı yakalayan Renegade modelinin geri dönecek olmasıdır. İlk defa on yıl önce satışa sunulan bu araç, Avrupa pazarında altı yüz on bin adetten fazla satarak markanın bölgedeki en önemli oyuncularından biri haline gelmişti. Yeni nesil versiyonun da aynı başarıyı tekrarlaması bekleniyor.

Genişleme planı sadece Renegade ile sınırlı kalmayıp farklı segmentleri de kapsayacak şekilde tasarlandı. B segmentindeki Avenger modeli yaklaşık üç yüz bin adetlik satış başarısı elde ederken, C segmentinde Compass ve D segmentinde Recon gibi yeni araçlar yerini alıyor. İki bin yirmi sekiz yılında eklenecek yeni seçeneklerle birlikte kullanıcıların beklentilerine yanıt veren daha zengin bir aile ortaya çıkacak.

Kaynak: CNN Türk Haberin tam sayfası →