Yalnızca seçtiğin başlıklardan bildirim gelir (varsayılan: günde ~10 bildirim).
Genel son dakika
Kapalıyken yalnızca seçtiğin başlıklar gelir. Tüm ayarlar için Profil sayfasına git.
Gündemden ilk senin haberin olsun!
Son dakika haberleri için bildirimlere izin ver. İstediğin an kapatabilirsin.
Gündem
Ulaştırma Bakanlığı, Çankırı yolunu tamamlayarak süreyi kısalttı
•2 dk okuma
Paylaş
HGündem
Fotoğraf: AA Güncel
Özet
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından tamamlanan Korgun-Kurşunlu Yolu resmen hizmete girdi. Yeni güzergah sayesinde seyahat süresi 21 dakika kısalırken yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlanması hedefleniyor.
Öne çıkanlar
Seyahat süresi 45 dakikadan 24 dakikaya düşürüldü, güzergah 2 kilometre kısaldı.
Yıllık zamandan 381 milyon lira ve akaryakıttan 179 milyon lira tasarruf elde ediliyor.
Proje kapsamında üç köprü, farklı seviyeli kavşak ve çelik menfez inşa edildi.
Haberin Detayı
İç Anadolu ile Karadeniz arasında köprü konumunda yer alan Çankırı'da ulaşım altyapısını güçlendirmeyi amaçlayan projeler birer birer tamamlanıyor. Bölgenin ekonomik kalkınmasına ivme kazandıracak yatırımlar kapsamında Korgun-Kurşunlu Yolu'nun resmi açılış töreni gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katıldığı törende, kentin ticaret ve sanayi potansiyeline vurgu yapıldı. Yeni açılan bağlantı noktasıyla birlikte yerleşim yerleri arasındaki ulaşım standardı belirgin ölçüde yukarı taşındı.
Toplam 29 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak tasarlanan hat, zorlu coğrafi koşullara rağmen kısa sürede bitirildi. Proje doğrultusunda yolun platform genişliği iki katına çıkarılarak 12 metreye ulaştırıldı ve tasarım hızı saatte 70 kilometreye yükseltildi. Ayrıca sarp kayalık yamaçlarda 66 bin metrekarelik çelik ağ uygulaması yapılarak sürüş emniyeti güvence altına alındı. Güzergah üzerinde 47 metrelik farklı seviyeli kavşak, toplam 89 metre uzunluğunda üç köprü ve 33 metrelik çelik menfez sürücülerin kullanımına sunuldu.
Yapılan teknik iyileştirmeler sayesinde seyahat süresinde 21 dakikalık azalma sağlanarak süre 45 dakikadan 24 dakikaya indirildi. Yol uzunluğunun 2 kilometre kısalması ve trafiğin akıcı hale gelmesi, ülke ekonomisine doğrudan katkı sunmaya başladı. Hesaplamalara göre zamandan 381 milyon lira, akaryakıttan ise 179 milyon lira olmak üzere yılda toplam 560 milyon liralık ekonomik kazanç elde ediliyor. Bununla birlikte araçların karbon emisyonu 8 bin 800 ton azalırken D-100 Devlet Yolu'na güvenli bağlantı imkanı doğdu.
Çankırı genelindeki kara yolu yatırımlarının hız kesmeden devam ettiği, Orta-Şabanözü güzergahındaki çalışmaların da sürdüğü bildirildi. 2025 yılında açılan bölümlerin ardından çevre yolu projelerinin de tamamlanmasıyla transit trafiğin il merkezinden tamamen uzaklaştırılması amaçlanıyor. Şehir içi geçişleri rahatlatacak bu bağlantıların 2027 yılı içerisinde bitirilmesi hedefleniyor. Yapılan yatırımlar bölge halkının günlük seyrüseferini güvenli ve konforlu bir yapıya kavuşturuyor.
AI YORUMUHaberinAi editör analizi
Altyapı yatırımlarında kilometre başına düşen maliyetlerin yıllık tasarruf oranlarıyla dengelenmesi, bütçe verimliliği açısından kayda değer bir somut sonuç ortaya koyuyor. Özellikle 560 milyon liralık yıllık tasarruf kalemi, harcanan kaynağın kısa sürede amorti edileceğini net bir şekilde gösteriyor. Bölgede yük ve yolcu taşımacılığı yapan şoförler ile sanayi esnafı, kesintisiz ve güvenli ulaşım ağı sayesinde lojistik maliyetlerinde rahatlama yaşayacaktır. Uzun vadede bu tip bağlantı yolları, alternatif turizm rotalarının gelişimini tetikleyerek çevre ilçelerin ekonomik hareketliliğini doğrudan artıracaktır.
Kaynak:
AA Güncel
Bu haber, kaynaktaki bilgilerden yararlanılarak HaberinAi tarafından özgün biçimde
yazılmıştır; kaynak metin birebir kopyalanmaz, fotoğraf kaynağa bağlantıyla gösterilir.
Hata olabilir, ayrıntılar için kaynağa bakın. İçerik ve telif politikası
AI'YA SORBu haber hakkında merak ettiklerini sorabilirsin
💬 Yorumlar
Hesap gerekmez · reklamsız
Yorumlar yükleniyor…
İlk yorumu sen yaz.
💬 Yorumlar kısa süre içinde açılacak. Bu arada görüşünü e-posta ile iletebilirsin.
Çankırı İl Emniyet Müdürlüğü ekipleri, 98 yıl hapis cezasıyla aranan suçlu F.K.'yi yakaladı. Operasyon, suç örgütüne yardımcı olma ve silahla yağma suçları nedeniyle gerçekleştirildi. Yakalanan kişinin saklandığı adresin tespitiyle operasyon tamamlandı.
98 yıl 3 ay 15 gün hapis cezasıyla aranan suçlu yakalandı
Operasyon, suç örgütüne yarar sağlama ve silahla yağma suçlarını hedef aldı
Yakalanan kişinin saklandığı adresde operasyon tamamlandı
Çankırı İl Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Müdürlüğü ekipleri, 98 yıl 3 ay 15 gün hapis cezasıyla aranan suçlu F.K.'yi yakalamak için yoğun bir operasyon gerçekleştirdi.
Operasyon, suç örgütüne yarar sağlama ve silahla yağma suçlarıyla ilgili yasal yaptırımlar çerçevesinde planlandı. Ekipler, suçlunun saklandığı adresi tespit ederek planlarını yürürlüğe koydu.
Gerekli önlemler alındıktan sonra, polis ekipleri sahada harekete geçerek suçluyu gözaltına alıp tutukladı. Operasyon sonucunda suçlunun tutuklanması, bölgedeki suçla mücadele çabalarına yeni bir destek sağladı.
Bu olay, Çankırı'daki güvenlik ekiplerinin suçla mücadele konusundaki kararlılığını ve etkili operasyon yeteneklerini bir kez daha gözler önüne serdi.
AI YORUMU
Operasyonun başarılı sonuçlanması, Çankırı'daki emniyet güçlerinin suçla mücadele konusundaki kararlılığını gösteriyor. 98 yıl hapis cezasıyla yakalanan şahıs, suç örgütüne zarar vererek topluma ciddi tehdit oluşturmuştu. Bu tür operasyonların devamı, vatandaşların güvenliğini artıracaktır.
Çankırı'nın Orta ilçesinde düzenlenen programda mahalle ve köy muhtarlarının kamu hizmetlerindeki köprü görevi vurgulandı. Öğretmenevinde gerçekleşen buluşmaya ilçe protokolü ile muhtarlar katılım sağladı.
Orta Öğretmenevi'nde 19 Ekim Muhtarlar Günü için kahvaltı programı düzenlendi.
Programda muhtarların kamu ile vatandaş arasında köprü rolü üstlendiği belirtildi.
Etkinliğe kaymakam, belediye başkan vekilleri, amirler ve muhtarlar katıldı.
Çankırı'nın Orta ilçesinde 19 Ekim Muhtarlar Günü dolayısıyla özel bir buluşma organize edildi. Yerel yöneticilerin ve köy muhtarlarının bir araya geldiği bu etkinlik, ilçedeki idari bağların güçlendirilmesi amacıyla planlandı. Program ev sahipliğini Orta Öğretmenevi üstlenirken, davetliler sabah kahvaltısında buluştu.
Düzenlenen buluşmaya ilçe protokolünden üst düzey katılım gerçekleşti. Ayrıca çok sayıda kurum amiri ile mahalle ve köy muhtarları da salonda hazır bulundu.
Toplantı sırasında yapılan konuşmalarda, muhtarlık müessesesinin yerel yönetimlerdeki kritik konumunun altı çizildi. Muhtarların vatandaşların taleplerini doğrudan kamu kurumlarına aktaran birer köprü işlevi gördüğü ifade edildi. Bunun yanı sıra köylerin ve mahallelerin altyapı ile günlük ihtiyaçlarının tespitinde muhtarların vazgeçilmez bir sorumluluk taşıdığı aktarıldı.
Katılımcı yöneticiler, tüm muhtarların gününü kutlayarak görevlerinde başarı temennisinde bulundu. Karşılıklı görüş alışverişinin yapıldığı program, hatıra fotoğraflarının çekilmesiyle sona erdi.
AI YORUMU
Yerel yönetimlerin sahadaki en uç noktası olan muhtarların hatırlanması, idari birliğin korunması adına değerli bir buluşmadır. Orta ilçesindeki bu kahvaltı etkinliği, kaymakam ve belediye başkanlarının katılımıyla kurumlar arası diyaloğu doğrudan destekliyor. Bu tür organize buluşmalar, muhtarların yaşadığı mahalle ve köylerdeki aksaklıkları üst makamlara daha hızlı iletmesini sağlar. Önceki yıllara kıyasla yerel yöneticilerin muhtarlarla daha sık bir araya gelmesi, hizmet akışındaki tıkanıklıkları en aza indirerek köylere giden yatırımların hızını artırır.
Türkiye merkezli yeni koridorların uluslararası sevkiyat ağlarında belirleyici rol oynayacağı ifade edildi.
Kalkınma Yolu Projesi ile uluslararası ticaret hatlarının yeniden yapılandırıldığı bildirildi.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, konferansta Türkiye'nin lojistik konumuna ilişkin değerlendirmeler sundu.
Bölgesel koridorların küresel pazarlara erişim hızını ve taşımacılık dengelerini doğrudan etkileyeceği vurgulandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, küresel lojistik dengelerinin hızlı bir değişim sürecine girdiğini belirtti. Kalkınma Yolu Projesi Konferansı sırasında kürsüye çıkan Bakan Uraloğlu, kıtalararası sevkiyat koridorlarında yeni alternatiflerin devreye girdiğini anlattı. Konferansta, Türkiye sınırlarından geçen hatların dünya pazarları arasındaki taşımacılık sürelerini doğrudan aşağı çekeceği kaydedildi.
Bakanlık düzeyindeki planlamalarda, Basra Körfezi'nden Avrupa içlerine uzanacak lojistik hattın kesintisiz işlemesi hedefleniyor. Uraloğlu, uluslararası taşımacılıkta güvenli ve hızlı rota arayışlarının her zamankinden daha belirgin hale geldiğini aktardı. Deniz ve demir yolu ağlarının birleştiği koridor yapısının bölgesel ticareti hareketlendirmesi amaçlanıyor.
Etkinlikte yapılan resmî değerlendirmelerde, mevcut ticaret rotalarında yaşanan aksaklıkların alternatif güzergâhları zorunlu kıldığı dile getirildi. Uraloğlu, söz konusu hattın devreye girmesiyle birlikte sevkiyat maliyetlerinde ve teslimat sürelerinde hissedilir bir dönüşüm yaşanacağını işaret etti. Altyapı yatırımlarının tamamlanmasıyla birlikte sınır geçişlerinin hızlanması bekleniyor.
Konferans katılımcılarına hitap eden Uraloğlu, transit koridorların sadece transit geçişi değil, üretim ve yatırım merkezlerini de dönüştürdüğünü bildirdi. Açıklamalar doğrultusunda, ortak altyapı adımlarının hayata geçirilmesiyle limanlar ve demir yolu bağlantıları entegre bir yapıda buluşacak. Böylece küresel ticaretin merkez aksı kademeli olarak yeni güzergâhlara kaydırılacak.
AI YORUMU
Uluslararası taşımacılık koridorlarının yeniden kurulması, sadece lojistik şirketlerini değil doğrudan ihracatçıyı ve nihai ürün fiyatlarını dönüştürmek zorundadır. Bakan Uraloğlu tarafından paylaşılan Kalkınma Yolu Projesi çerçevesi, Basra hattını Avrupa pazarına bağlayarak geleneksel deniz yollarına karşı doğrudan süre rekabeti başlatmayı amaçlıyor. Süveyş Kanalı çevresindeki operasyonel aksaklıklarla kıyaslandığında, bu kara ve demir yolu entegrasyonu teslimat sürelerini günler mertebesinde kısaltabilirse kalıcı bir alternatif halini alır. Aksi halde yüksek yatırım maliyetleri ve çok uluslu bürokrasi, hattın beklenen ticari hacme ulaşmasını geciktirebilir.
Afyonkarahisar ile İzmir arasındaki karayolunun tünel çıkışında birden fazla aracın karıştığı maddi hasarlı kaza meydana geldi. İhbar üzerine olay yerine yönlendirilen ekipler bölgede güvenlik önlemleri alırken, ulaşım kontrollü şekilde sağlanıyor.
Afyonkarahisar-İzmir karayolu tünel çıkışındaki dinlenme tesisleri yakınında zincirleme kaza yaşandı.
Çok sayıda aracın karıştığı olay yerinde ekipler güvenlik önlemi aldı.
Bölgede ulaşım kontrollü bir şekilde sürdürülüyor.
Afyonkarahisar ile İzmir'i birbirine bağlayan kara yolunda sürücüleri zorlayan bir trafik olayı yaşandı. Rota üzerindeki tünel çıkış noktasında bulunan dinlenme tesislerinin hemen ilerisinde, birden fazla taşıtın karıştığı zincirleme kaza meydana geldi. Maddi hasarla sonuçlanan olay, bölgedeki ulaşım akışında hareketliliğe neden oldu.
İhbarların ardından olay yerine hızla yönlendirilen ilgili ekipler, karayolunda gerekli emniyet tedbirlerini aldı. Çarpışmanın ardından yolda kalan araçların kaldırılması ve olası başka olumsuzlukların önlenmesi için çalışmalar başlatıldı. Ekiplerin bölgedeki varlığı sürerken, trafik akışının aksamaması için çaba harcanıyor.
Yaşanan bu trafik olayı nedeniyle karayolunda normal akış geçici olarak durduruldu ve geçişler kontrollü biçimde gerçekleştiriliyor. Yetkililer, güzergahı kullanacak olan sürücülerin bölgeden geçerken hızlarını düşürmeleri ve dikkatli olmaları gerektiğini belirtti. Yolculuk yapanların trafik işaretlerine uyması isteniyor.
AI YORUMU
Ulaşım hatlarında yaşanan bu tür beklenmedik durumlarda sürücülerin hız sınırlarına ve takip mesafelerine uyması hayati önem taşımaktadır. Olayın tünel çıkışı gibi riskli bir noktada meydana gelmesi, geçiş güzergahlarındaki dikkat seviyesinin ne kadar kritik olduğunu göstermektedir. Bu tür aksamalar, özellikle yoğun saatlerde seyahat eden tüm sürücülerin zaman planlamasını doğrudan etkilemektedir. Sürücüler alternatif güzergahları değerlendirmediği sürece bu tip noktalarda yavaşlamalar kaçınılmaz hale gelmektedir.