Cadillac, ABD Grand Prix'si için kovboy temalı F1 aracını sundu

Türk motor sporlarının genç yeteneği Alp Aksoy, İtalyan üretici Ferrari'nin sürücü akademisine kabul edildi. Başarılı pilot, beş yıllık anlaşma kapsamında gelecek sezon Prema takımıyla Formula Regional Avrupa Şampiyonası'nda mücadele edecek.

• Alp Aksoy Ferrari Sürücü Akademisi ile 5 yıllık sözleşme imzaladı.
• Genç pilot 2027 sezonunda FRECA'da Prema takımıyla yarışacak.
• Alp Aksoy İtalya F4 ve Euro4 serilerinde 3 galibiyete imza atmıştı.

Türk otomobil yarışçılığının parlayan isimlerinden biri olan Alp Aksoy, uluslararası arenada adından söz ettirmeye devam ediyor. Kariyerinin başındaki başarılı performansıyla uluslararası otoritelerin dikkatini çeken genç sporcu, İtalyan efsanesinin gelişim programına dahil oldu.

Gerçekleştirilen uzun görüşmelerin ve titiz test süreçlerinin ardından Ferrari'nin genç yetenekleri geleceğe hazırlayan özel kadrosuna seçilen Aksoy, beş yıllık uzun vadeli bir mukaveleye imza attı. Tek koltuklu araç kategorisindeki ilk yılında gösterdiği çıkış, onun bu prestijli yapıya katılmasında önemli rol oynadı.

İtalya F4 ve Euro4 organizasyonlarında elde ettiği üç yarış zaferiyle büyük takımların radarına giren Aksoy, yeni dönemde Prema ekibiyle yoluna devam edecek. Sponsorluk detayları henüz tam olarak paylaşılmasa da, mücadelelerinde kaskı ve tulumunda ünlü İtalyan markanın logolarını taşıyacak.

Dört yaşında karting ile spora adım atan ve beş yaşında ilk mücadelesine çıkan genç sporcu, uluslararası pistlerde önemli dereceler elde etti. Son olarak 2023 yılında fabrika pilotu olarak start alan Aksoy, şimdi ise Formula 1 yolundaki en büyük dönemeçlerden birini geride bırakarak kariyerinde yepyeni bir sayfa açıyor.

Kaynak: Cumhuriyet Haberin tam sayfası →

Formula 1 araçlarında kullanılan yakıt akış ölçerlerin tasarımı sebebiyle İngiliz Sentronics şirketi Alman rakibi Allengra aleyhine dava açtı. Teksas'ta görülen davada patent ihlali iddiaları ele alınırken şirket, Temmuz 2022'den bu yana uğradığı kâr kaybı için tazminat istiyor.

• Sentronics, Alman rakibi Allengra'yı ABD'deki patent ihlali nedeniyle mahkemeye verdi.
• Tartışmanın odağındaki 11.391.609 numaralı patent için Temmuz 2022'de onay alındı.
• Allengra, 2026-2030 dönemi F1 yakıt akış ölçer tedarik sözleşmesini kazanmıştı.

Formula 1 organizasyonunda kullanılan yakıt akış ölçer bileşenlerinin tasarımı üzerindeki anlaşmazlık, ABD Grand Prix'si öncesinde Teksas topraklarında yargıya taşındı. İngiliz teknoloji girişimi Sentronics Holdings Ltd, Alman rakip firması Allengra GmbH hakkında Teksas Batı Bölgesi ABD Federal Mahkemesi'nde resmi bir dava süreci başlattı.

Açılan dosyada, Alman şirketin ABD sınırları içerisindeki patent haklarını ihlal ettiği iddia ediliyor. Bahse konu olan teknoloji, sıvı akış hatlarında faz modülasyonlu ultrasonik sinyaller barındıran yakıt ölçüm sistemlerinin mucidi olma hakkını içeriyor. İlgili patentin başvurusu Nisan 2017 tarihinde gerçekleştirilmiş, ABD Patent Ofisi tarafından ise 19 Temmuz 2022 tarihinde resmi olarak tescil edilmişti.

İki rakip şirketin yolları, FIA'nın 2023 yılında tüm F1 takımlarına özel yakıt akış ölçer tedarikçisi seçmek amacıyla ihale açmasıyla kesişti. İhale sürecinin sonucunda 2026 ile 2030 yılları arasını kapsayan sözleşmeyi Allengra kazanmayı başardı. Ancak Sentronics tarafı, rakibinin aynı faz modülasyonu altyapısını kullanarak kendi patent haklarını çiğnediğini öne sürüyor.

Sentronics tarafından yürütülen 2024 tarihli laboratuvar testlerinin, Allengra sisteminin patentli tasarımı birebir kullandığını kanıtladığı savunuluyor. Ayrıca Ağustos 2025'te gönderilen resmi yazılı bildirime rağmen kullanımın sürmesi nedeniyle ihlalin kasıtlı olduğu vurgulanıyor. Yarış severlerin ve takımların odak noktası olan Austin'deki hafta sonu yarışları, acil bir yasaklama kararı talep edilmediği için kesintisiz şekilde devam edecek.

Dava kapsamında Sentronics, Austin yarışında halihazırda kullanılan ölçüm cihazlarının yasaklanmasını istemiyor. Bunun yerine şirket, patentin onaylandığı Temmuz 2022 tarihinden bu yana yaşanan ticari kayıplar ve kâr düşüşü için maddi tazminat talep ediyor. Jüri önünde görülmesi istenen dava, motor sporları dünyasındaki tedarikçi rekabetini yeni bir boyuta taşıyor.

Kaynak: TRF1.net Haberin tam sayfası →

Red Bull takımı, Formula 1 yarışları sırasında anlık öneriler sunan yapay zeka destekli yeni bir aracı kullanmaya başladı. Sistem, Monza'daki yarışta Max Verstappen'in olası bir cezadan kaçınmasını sağladı.

• Yapay zeka ajanı, 2025 İtalya Grand Prix'sinde Verstappen'e pozisyonu geri vermesini önerdi.
• Oracle Cloud Infrastructure teknolojileri yarış stratejisi simülasyonlarında aktif rol oynuyor.
• Takım ve Oracle, 2026 sonuna kadar ortaklıklarını uzun yıllar boyunca uzattı.

Formula 1 dünyasında takımlar rekabet gücünü artırmak için yazılım ve veri analitiği yatırımlarını hızlandırırken, Red Bull bu alanda dikkat çekici bir adım attı. Takım, yarış esnasında pit duvarına anlık tavsiyeler sunan gelişmiş bir yapay zeka altyapısını operasyonlarına entegre etti. Performans ortaklıklarından sorumlu Jack Harington, Oracle iş birliğiyle hayata geçirilen bu sistemin detaylarını kamuoyuyla paylaştı.

Başlangıç aşamasında mühendislerin kural kitaplarını ve geçmiş hakem kararlarını hızlıca taramasını sağlayan basit bir arama motoru olarak planlanan yapı, zaman içinde evrim geçirdi. Farklı noktalardan gelen akan verileri eş zamanlı işleyen bu yeni mekanizma, artık stratejik hamleler konusunda tavsiye üretebiliyor. Şirket ile Oracle, şubat 2026 tarihinde ortaklıklarını uzun vadeli olarak yenilediklerini duyurmuştu.

Sistemin sahadaki ilk somut örneklerinden biri 2025 İtalya Grand Prix'sinde yaşandı. Monza pistindeki ilk turda Max Verstappen ile Lando Norris arasında yaşanan olay sonrası yapay zekâ ajanı, olası bir cezanın önüne geçmek adına pozisyonun rakibe iade edilmesini önerdi. Mühendislerin anlık değerlendirmesinden farklı olmasına rağmen bu tavsiyeye uyuldu ve Verstappen cezadan kurtuldu.

Cezadan kaçınan Hollandalı pilot kısa süre içinde rakibini yeniden geçerek yarışı 19,2 saniyelik devasa bir farkla tamamlamayı başardı. Harington, teknolojinin kararları doğrudan alan bir mekanizma olmadığını, aksine insan faktörünü destekleyen bir yardımcı araç niteliği taşıdığını vurguladı. Öte yandan McLaren, Mercedes ve Ferrari gibi diğer üst düzey takımlar da benzer yapay zeka projeleri için teknoloji devleriyle ortaklıklar yürütüyor.

Kaynak: Türkiye Haberin tam sayfası →

Türkiye Futbol Federasyonu, Süper Lig'in sekizinci haftasında oynanan kritik karşılaşmaların hakem görüşmelerini duyurdu.

• TFF, 8. haftadaki hakem inceleme kayıtlarını YouTube üzerinden kamuoyuna sundu.
• Erzurumspor FK-Eyüpspor, Fenerbahçe-Alanyaspor ve Başakşehir-Gaziantep FK maçları yer aldı.
• Sahada inceleme olarak tanımlanan pozisyonların sesli ve görüntülü anları yayımlandı.

Türkiye Futbol Federasyonu, futbol liglerinde şeffaflık hamleleri kapsamında tartışmalı pozisyonların perde arkasını paylaşmaya devam ediyor. Sezonun sekizinci müsabaka döneminin sona ermesiyle birlikte hakemlerin ekran başına çağrıldığı anlar sesli ve görüntülü olarak gün yüzüne çıkarıldı.

Merakla beklenen ses kayıtlarında, saha içi hakemleri ile video yardımcı hakem ekibi arasında geçen diyaloglar eksiksiz şekilde aktarıldı. Yayınlanan içerikler arasında Erzurumspor FK ile Eyüpspor arasındaki mücadele, Fenerbahçe ve Alanyaspor karşılaşması ile Başakşehir-Gaziantep FK randevusu yer aldı.

Federasyon yetkilileri, hakem kararlarındaki şüpheleri gidermek amacıyla bu tür sesli ve görüntülü paylaşımların periyodik olarak süreceğini belirtti. Mücadelelerin ardından kulüplerin ve futbolseverlerin inceleyebilmesi için hazırlanan arşiv, resmi video platformu üzerinden izleyicilerin erişimine sunuldu.

Söz konusu uygulamanın, hakem kararları üzerindeki tartışma kültürünü dönüştürmesi ve spor kamuoyunda ortak bir dil oluşması hedefleniyor. Haftalık olarak düzenlenen bu paylaşımlar sayesinde taraftarlar, kritik karar anlarında odada geçen konuşmalara doğrudan tanıklık etme fırsatı yakalıyor.

Kaynak: Manşet Haber Haberin tam sayfası →