Bayraktar AKINCI, gerçekleştirilen test atışlarında ilk kez TV arayıcı başlığına sahip otonom mühimmatla hedefini tam isabetle vurdu. ROKETSAN işbirliğiyle yürütülen faaliyetler kapsamında iki MAM-L de ateşlendi.
Öne çıkanlar
LAÇİN TV arayıcı başlığıyla otonom hedef seçme yeteneğini ilk kez sergiledi.
Test atışları sırasında iki adet MAM-L ve bir Otonom LAÇİN ateşlendi.
Tüm mühimmatlar hedefleri tam isabetle vurarak başarılı sonuçlar elde etti.
Haberin Detayı
Türkiye'nin savunma teknolojileri alanındaki ilerlemeleri sürerken hava araçlarının mühimmat kapasiteleri de gelişmeye devam ediyor. Savunma alanındaki son test faaliyetlerine ilişkin görüntüler kamuoyuyla paylaşıldı. Yapılan son atış testleri, insansız hava araçlarının kabiliyetlerinin hangi noktaya ulaştığını net bir şekilde gösterdi.
Baykar ile ROKETSAN ortaklığında yürütülen çalışmalar çerçevesinde önemli bir aşama geride bırakıldı. Gerçekleştirilen atış faaliyetinde ilk aşamada iki adet MAM-L mühimmatı ateşlendi. Bu atışların ardından sürece Otonom Laçin TV mühimmatı dahil edildi ve atışlar başarıyla tamamlandı.
Test sürecinde mühimmatların tamamı belirlenen hedefleri tam isabetle vurmayı başardı. Konuya ilişkin yapılan resmi değerlendirmelerde, gökyüzünde sağlanan hassas vuruş kabiliyetinin altı çizildi. LAÇİN'in sahip olduğu TV arayıcı başlık teknolojisiyle otonom hedef seçme özelliğini ilk kez sahada göstermesi dikkat çekti.
Gerçekleştirilen bu başarılı atışlar, yerli mühimmat ve platform entegrasyonlarının sahadaki etkinliğini artırıyor. Savunma sanayii yetkilileri, testlerin ardından elde edilen verilerin sistemlerin gelecekteki kabiliyetleri için yol gösterici olacağını belirtti. Yapılan çalışmaların savunma kapasitesini güçlendirdiği ifade ediliyor.
AI YORUMUHaberinAi editör analizi
Yerli mühimmatların otonom yeteneklerle donatılması, hava araçlarının harekat kabiliyetini doğrudan dönüştüren bir eşiktir. Testte kullanılan LAÇİN mühimmatının TV arayıcı başlıkla hedef seçmesi, insan müdahalesine olan bağımlılığı azaltarak operasyonel hızı artıracaktır. Önceki manuel güdümlü sistemlerle kıyaslandığında bu otonom seviye, karmaşık sahra koşullarında hata payını minimuma indirmektedir. Savunma sanayiinde bu tür yazılım ve donanım entegrasyonlarının yaygınlaşması, sahadaki caydırıcılık oranını doğrudan yukarı çekecektir.
Kaynak:
www.ensondakika.com.tr
Bu haber, kaynaktaki bilgilerden yararlanılarak HaberinAi tarafından özgün biçimde
yazılmıştır; kaynak metin birebir kopyalanmaz, fotoğraf kaynağa bağlantıyla gösterilir.
Hata olabilir, ayrıntılar için kaynağa bakın. İçerik ve telif politikası
AI'YA SORBu haber hakkında merak ettiklerini sorabilirsin
💬 Yorumlar
Hesap gerekmez · reklamsız
Yorumlar yükleniyor…
İlk yorumu sen yaz.
💬 Yorumlar kısa süre içinde açılacak. Bu arada görüşünü e-posta ile iletebilirsin.
Turkiye savunma ve havacilik sektorunde yeni bir seri uretim donemine giriyor. Onumuzdeki on yillik surecte yuzlerce hava platformunun envantere girmesi planlaniyor.
TUSAŞ 2035 yilina kadar 1500 den fazla hava platformu uretmeyi planliyor.
Planlama dahilinde 150 den fazla KAAN ve 200 den fazla HURJET uretilecek.
Ispanya ile yapilan anlasmayla 30 adet HURJET ihracati gerceklestirilecek.
Turkiye savunma ve havacilik sektorunde onumuzdeki on yillik surecte seri uretim odakli yeni bir faza gecis yapiyor. Gelistirme testleri tamamlanan insanli ve insansiz pek cok platform icin imalat surecleri basliyor. Havacilik firmalarinin paylastigi stratejik hedefler ulkenin askeri havacilikta ulasacagi genis kapasiteyi gozler onune seriyor.
Turk Havacilik ve Uzay Sanayii yonetiminin acikladigi takvime gore 2035 yilina dek bin bes yuzden fazla hava araci imal edilecek. Bu sayiya on bin taktik insansiz hava araci ile yirmiden fazla uydu katiliyor. Baykar tarafindan uretilen KIZILELMA, AKINCI ve TB2 gibi platformlar da hesaba katildiginda toplam kapasite cok daha yukari cikiyor.
Plana gore sabit kanatli insanli ucaklar baslik altinda onemli yer tutuyor. Yuz elliden fazla KAAN, iki yuzden fazla HURJET ve yuz elliden fazla HURKUS imal edilmesi ongoruluyor. Bu uc platformun toplamda bes yuz ucus aracini asmasi beklenirken, projelerde ihracat basarilari da dikkat cekiyor.
HURKUS-II icin Azerbaycan ile ondort ucaklik anlasma yapilirken, Ispanya yirmi alti milyar avroluk butceyle otuz HURJET siparisi verdi. KAAN projesinde ise Endoneziya ile kirk sekiz ucak uzerinde mutabakata varildi. Ilk uretim asamasinda Amerikan motorlari kullanilacak olan KAAN ucaklarinin yerli motorla teslimati yillar icinde baslayacak.
Insansiz hava araci alaninda da genis uretim hacmi bulunuyor. Bes yuzden fazla buyuk IHA uretimi planlanirken, bunun iki yuz elliden fazlasi ANKA III modeline ayrildi. Ayrica GOKBEY ve ATAK helikopterlerinin imalatiyla birlikte havacilik sektorundeki uretim hizi kesintisiz surecek.
AI YORUMU
Bin bes yuz askeri hava araci hedefi, yerli motor projelerinin basariyla tamamlanmasina dogrudan baglidir. Tedarik zincirindeki olasi gecikmeler dis pazardaki teslimat takvimini dogrudan etkileyebilir. Sirketlerin yakaladigi ihracat basarisi, finansal surdurulebilirlik acisindan kritik bir guvence olusturuyor.
Milli Teknoloji Hamlesi ve yerli SİHA projelerinin mimarı Özdemir Bayraktar, hayata veda edişinin beşinci yıl dönümünde anılıyor. Onun attığı temellerle dünya İHA pazarında liderliğe yükselen Baykar, son olarak 2025 yılında 2,2 milyar dolarlık ihracat hacmine ulaştı.
Özdemir Bayraktar 18 Ekim 2021 tarihinde hayatını kaybetti.
Baykar, 2025 yılında 2,2 milyar dolarlık rekor ihracat hacmine ulaştı.
Milli İHA ve SİHA'lar bugüne kadar toplam 39 ülkeye ihraç edildi.
Türkiye'nin savunma sanayisinde dışa bağımlılığını azaltma idealinin öncülerinden olan yüksek mühendis ve sanayici Özdemir Bayraktar, aramızdan ayrılışının beşinci yılında çeşitli etkinliklerle yad ediliyor. İTÜ Makine Mühendisliği bölümünden 1972 yılında mezun olan Bayraktar, kariyeri boyunca pek çok sanayi tesisinin kuruluş aşamasında teknik yönetici olarak görev üstlendi.
Otomotiv sektörüne yönelik yerlileştirme faaliyetlerine destek olmak amacıyla 1984 senesinde Baykar Makina'nın kurulmasında aktif rol oynayan Bayraktar, tek bir matkap tezgahıyla başlattığı girişimcilik serüvenini ileri teknoloji üretim tesisine dönüştürdü. Şirketin geliştirdiği tüm insansız hava araçlarının tasarım aşamasından prototip imalatına kadar her evrede liderlik yaptı ve Bayraktar TB2 ile AKINCI TİHA'ya karakterini kazandıran özgün çizimlerin sahibi oldu.
Yürüttüğü öncü çalışmalar neticesinde 2021 yılında Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlhan Aliyev tarafından Karabağ Nişanı ile ödüllendirilen Bayraktar'ın mirası, günümüzde kurucusu olduğu Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Merkezi'nde yaşatılıyor. Toplam 200 bin metrekarelik alana yayılan bu devasa tesiste, ülkenin savunma kapasitesini artıran hava araçları ve sistemleri üretilmeye devam ediliyor.
Onun attığı sağlam temeller sayesinde bugün küresel ölçekte en büyük İHA ihracatçısı konumuna gelen Baykar, gelirlerinin yüzde 90'ından fazlasını dış pazarlardan elde ediyor. Bayraktar TB2 için 36 ve AKINCI TİHA için 16 ülke olmak üzere toplam 39 farklı devletle anlaşma imzalayan şirket, Türkiye'nin yüksek teknoloji ihracatındaki lider konumunu pekiştiriyor.
AI YORUMU
Özdemir Bayraktar'ın sıfırdan kurduğu mühendislik anlayışı, Türkiye'nin savunma sanayisinde dışa bağımlı yapısını kırarak ülkeyi küresel bir teknoloji ihracatçısı haline getirdi. Şirketin ulaştığı 2,2 milyar dolarlık ihracat hacmi, bireysel bir vizyonun devlet politikası destekli endüstriyel bir ekosisteme nasıl dönüşebileceğinin en somut kanıtıdır. Önümüzdeki dönemde bu alandaki Ar-ge yatırımlarının sürdürülebilirliği, Türkiye'nin küresel pazardaki payını koruması açısından belirleyici olacak.
Türk savunma sanayiinin geliştirdiği elliden fazla yeni silah ve sistem, Ateş Serbest 2026 tatbikatında ilk kez kamuoyuna tanıtıldı. ROKETSAN, MKE ve ASELSAN imzalı bu modern çözümler, özellikle dron tehditlerine karşı lazer ve elektromanyetik harp kabiliyetleri sergiledi.
Ateş Serbest 2026 tatbikatında 53 yeni silah ve sistem ilk kez sergilendi.
ROKETSAN’ın ALKA sistemi dronları lazer ve elektromanyetik güçle imha etti.
MKE üretimi TOLGA yakın hava savunma sistemi hedefi 760 metreden vurdu.
Modern harp sahasının değişen dinamikleri ve artan insansız hava aracı tehditleri, yerli savunma sanayii firmalarının yenilikçi teknolojilere odaklanmasını sağladı. Gerçekleştirilen Ateş Serbest 2026 tatbikatı, bu alandaki en son kabiliyetlerin sahada test edilmesi için önemli bir zemin oluşturdu.
ROKETSAN tarafından geliştirilen ALKA Yönlendirilmiş Enerji Silah Sistemi, atışlı faaliyetlerde ilk defa kullanılarak tam başarı gösterdi. Sabit ve döner kanatlı asimetrik hava tehditlerini etkisiz hâle getiren sistem, Çelik Kubbe projesinin yakın hava savunma halkasında görev alıyor.
MKE mühendisliğince tasarlanan TOLGA Yakın Hava Savunma Sistemi, kara, hava ve deniz unsurlarına karşı koruma sağlamak üzere hazırlandı. Tatbikat sırasında hedefini 760 metre mesafeden başarıyla vuran TOLGA, üç farklı müdahale yöntemi barındırıyor.
ASELSAN'ın imzasını taşıyan EJDERHA Yüksek Güçlü Elektromanyetik Sistemi ise dronların elektronik devre kartlarını hedef alıyor. Yaklaşık 1 kilometrelik etki alanına sahip bu yeni nesil teknoloji, sürü saldırılarına karşı caydırıcı bir güç sunuyor.
AI YORUMU
Rakamların ve teknik menzillerin açıkça ortaya konduğu bu tatbikat, Türkiye'nin katmanlı hava savunma mimarisindeki dışa bağımlılığını azaltma kararlılığını somut biçimde gösteriyor. Özellikle ALKA ve EJDERHA gibi yönlendirilmiş enerji çözümleri, asimetrik tehditlerin karşılanmasında maliyet etkin ve sürdürülebilir bir model sunuyor. Askeri operasyonların geleceğinde elektronik harp unsurlarının kazanacağı rol göz önüne alındığında, bu sistemlerin sahadaki entegrasyon hızı stratejik üstünlük sağlayacaktır.
Yunanistan Savunma Bakanı Nikos Dendias, 2024-2035 dönemini kapsayan yeni askeri reform programını duyurdu. Açıklanan plan kapsamında F-35 savaş uçakları tedariki ve donanma filosunun yenilenmesi hedefleniyor.
2024-2035 dönemini kapsayan üçüncü aşamada beş yıl içinde 21 deniz unsuru hizmetten çıkarılacak.
Yunanistan Savunma Bakanı Nikos Dendias, ülkenin silahlı kuvvetlerinde yapılacak kapsamlı dönüşümün detaylarını paylaştı. 2024 ile 2035 yılları arasını kapsayan stratejik planın üçüncü aşaması, hava ve deniz unsurlarında köklü yenilikler barındırıyor. Açıklanan hamleler arasında en dikkat çeken başlıklardan biri, yeni nesil savaş uçakları ve insansız sistemlerin ordu envanterine kazandırılması oldu.
Program çerçevesinde ABD'den talep edilen F-35 uçaklarının modern silah sistemleriyle donatılması isteniyor. Her bir F-35 savaş uçağına en fazla altı adet işbirlikçi insansız hava aracının eşlik etmesi planlanıyor. Deniz kuvvetleri tarafında ise eskimeye yüz tutmuş platformların tasfiyesi hız kazanacak ve beş yıllık zaman zarfında 21 deniz unsuru aktif görevden çekilerek yerini insansız sistemlere bırakacak.
Atina yönetimi dış tedariklerde İtalya ile yapılan mutabakatlara da hız verdi. İki ülke arasında yapılan anlaşmaya göre iki artı iki Bergamini fırkateyni ile en az iki Gaeta sınıfı mayın avlama gemisi donanmaya katılacak. Ayrıca Saronic şirketinin yedi, on beş ve elli beş metrelik insansız deniz araçları üzerindeki incelemeler sürüyor.
Askeri altyapının uzay ve komuta kontrol katmanları da reformun önemli ayağını oluşturuyor. Bu kapsamda mikro uydu takımları, orta yörüngede konumlandırılacak üç uydu ve Polonya ortaklığıyla SAR uydularının devreye alınması öngörülüyor. Bütün bu teknolojik ve yapısal adımların Ege ve Akdeniz'deki mevcut askeri dengeleri nasıl şekillendireceği önümüzdeki dönemde netleşecek.
AI YORUMU
Askeri modernizasyon hamleleri bölgedeki hassas dengeleri doğrudan sarsmaya aday bir stratejik dönüşüm barındırıyor. Beş yıl gibi kısa bir sürede 21 deniz unsurunun devre dışı bırakılması, Yunan donanmasının tamamen insansız ve yeni nesil platformlara evrileceğini gösteriyor. Türkiye açısından bu tablo, F-35 tedariki ve uydu yatırımları gibi unsurların sahada yaratacağı etkiyi yakından izlemeyi zorunlu kılıyor. Benzer ölçekteki diğer askeri programlarla kıyaslandığında, Atina'nın bu bütçeyi teknolojik sıçrama için kritik bir eşik olarak gördüğü anlaşılıyor.
