Kanada, ABD Tarafından Yükselen Gümrük Tarifelerine Karşı 8,7 Milyar Dolarlık Güçlü Hamle

Kanada Başbakanı Mark Carney ve Ontario Başbakanı Doug Ford, ABD gümrük tarifelerinin yol açtığı belirsizliği hafifletmek amacıyla 8,7 milyar dolarlık bir destek paketi duyurdu. Paket çelik, otomotiv ve kritik mineraller sektörlerini hedef alıyor.

• Çelik sektörüne 5 yıllık 5,22 milyar dolarlık ortak fon
• Otomotiv üretimini modernleştirerek elektrikli araçlar için 2,5 milyar dolarlık yatırım
• Kritik minerallerde 3 yıl içinde 1 milyar dolarlık üçlü yatırım planı

Kanada ve Ontario hükümetleri, ABD tarifelerinin yol açtığı ekonomik belirsizliğe karşı 8,7 milyar dolarlık bir paket açıkladı. Başbakanların ortak açıklamasında, Kanada’nın kontrolü altındaki konulara odaklanarak daha bağımsız ve dirençli bir ekonomi inşa edilmesi gerektiği vurgulandı.

Paketin ana hatları çelik, otomotiv ve kritik mineraller sektörlerine yönelik yatırımları kapsıyor. Çelik sektöründe 5 yıllık Ortak Çelik Eylem Fonu kapsamında 3,55 milyar dolar (Kanada) ve 1,67 milyar dolar (Ontario) kaynak sağlanacak. Fon, savunma, ileri imalat ve enerji alanlarında üretim kapasitesini artırmayı hedefliyor.

Otomotiv sektörüne ise 2,5 milyar dolarlık ek yatırım yapılacak. Federal hükümet 1,5 milyar dolar, Ontario ise 1 milyar dolar katkıda bulunacak. Yatırımlar, üretim hatlarının modernizasyonu ve elektrikli araç üretiminin geliştirilmesine odaklanacak.

Kritik minerallerde ise Kanada hükümeti ve Ontario, üç yıl içinde 1 milyar dolarlık yatırımları destekleyecek. Bu çaba, hem yerel üretimi güçlendirecek hem de yeni ihracat pazarları açarak uzun vadeli büyümeyi teşvik edecek.

Kaynak: www.ensondakika.com.tr Haberin tam sayfası →

Tesla üçüncü çeyrekte hisse başına kârını beklentilerin üzerine çıkarırken toplam gelirde tahmini yakalayamadı. Şirketin otomotiv sektörü gelirleri artış kaydetti ancak enerji alanındaki ciro beklentinin altında kaldı.

• Hisse başına düzeltilmiş kâr 0,48 dolar olarak açıklandı
• Toplam gelir 28,05 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti
• Otomotiv segmenti 20,56 milyar dolar gelir elde etti

Elon Musk yönetimindeki elektrikli araç üreticisi Tesla, yılın üçüncü çeyreğine ait mali tablolarını kamuoyuyla paylaştı. Şirket, finansal sonuçlarında kârlılık tarafında öngörüleri geride bırakmayı başarırken toplam ciro kaleminde piyasa beklentilerinin hafif gerisinde kaldı. Açıklanan rakamlar otomotiv devinin operasyonel karlılığını artırdığını gösterdi.

İncelenen çeyrek dönemde toplam gelir 28,05 milyar dolar olarak kayıtlara geçerken piyasanın genel beklentisi 28,13 milyar dolar düzeyindeydi. Buna karşın hisse başına düzeltilmiş kâr rakamı 0,44 dolarlık tahmini aşarak 0,48 dolara ulaştı. Benzer şekilde faaliyet kârı da 599,3 milyon dolarlık beklentinin üzerine çıkarak 718 milyon dolar seviyesini gördü.

Şirketin gelir kalemleri incelendiğinde otomotiv bölümünün 20,56 milyar dolar ciro elde ederek beklentileri aştığı görüldü. Ancak enerji segmenti aynı başarıyı gösteremedi ve 3,91 milyar dolarlık beklentiye karşılık 2,88 milyar dolarda kaldı. Enerji bölümündeki bu yavaşlama toplam gelir hedeflerinin tutturulamamasında ana etken oldu.

Ortaya çıkan finansal tablo, Tesla'nın maliyet yönetimi ve kârlılık göstergelerinde ivme yakaladığını ancak enerji gibi alternatif büyüme alanlarında henüz istenen istikrara ulaşamadığını ortaya koydu. Yatırımcılar bundan sonraki dönemde enerji bölümünün atacağı adımları izlemeye devam edecek.

Kaynak: Yeniçağ Gazetesi Haberin tam sayfası →

Ticaret Bakanı Ömer Bolat ve otomotiv sektörü temsilcileri, Avrupa Birliği'nin Made in EU düzenlemesinde Türkiye'nin kapsamda kalması için bir araya geldi. Yapılan görüşmelerde, ortak üretim ve tedarik zincirlerinin korunması hedefleniyor.

• Ticaret Bakanlığı ve sektör temsilcileri Made in EU taslağını masaya yatırdı.
• Türkiye'nin kapsam dışında kalması durumunda üretim tesislerinin durma riski bulunuyor.
• TİM, OİB, OSD ve TAYSAD yöneticileri toplantıya katılan kurumlar arasında yer aldı.

Türkiye, Avrupa Birliği'nin hazırladığı Made in EU düzenlemesinde herhangi bir hak kaybı yaşamamak ve kapsam dışında kalmamak adına diplomatik ve sektörel temaslarını hızlandırdı. Gümrük Birliği sürecinden bu yana kurulan üretim ve tedarik entegrasyonunun korunması, ülkenin ekonomik istikrarı için kritik bir başlık oluşturuyor.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, ülkedeki otomotiv sektörünün önde gelen isimleriyle bir araya gelerek taslak metindeki son durumu ayrıntılı şekilde inceledi. Gerçekleştirilen bu kritik buluşmaya Türkiye İhracatçılar Meclisi, Otomotiv İhracatçıları Birliği, Otomotiv Sanayi Derneği ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği başkanları ile üst düzey yöneticileri katılım gösterdi.

Bakanlık tarafından yapılan değerlendirmelerde, düzenlemenin Türkiye'yi dışarıda bırakacak biçimde hayata geçirilmesinin yalnızca yerli üreticileri değil, aynı zamanda Türkiye'den parça alan Avrupalı otomotiv şirketlerini de olumsuz etkileyeceği vurgulandı. Avrupa sanayisinin rekabet gücünü koruması adına mevcut tedarik ağlarının zarar görmemesi gerektiği ifade edildi.

Sektör temsilcileri de Avrupa'daki karar alıcılara Türkiye'deki üretim tesislerinin kıtasal ekosistem açısından taşıdığı stratejik değeri aktarmaya devam ediyor. Taslak kapsamında yerli üretime verilecek avantajların Türkiye'yi kapsaması, şirketlerin herhangi bir ek vergi veya kısıtlama ile karşılaşmadan faaliyetlerini sürdürmesini sağlayacak.

Eğer Türkiye düzenlemeden muaf tutulursa, ülkede üretilen taşıtlar ve parçalar Avrupa içerisindeki kamu alımlarından ve destek mekanizmalarından yararlanamayacak. Bu senaryo, ihracat hacminin düşmesine ve yatırımların AB üyesi diğer ülkelere kaydırılmasına zemin hazırlayabileceği için taraflar ortak bir çözüm için çaba harcıyor.

Kaynak: DonanımHaber Haberin tam sayfası →

Amerikalı otomotiv devi General Motors, üçüncü çeyrekte analist beklentilerini geride bırakarak mali tahminlerini yukarı yönlü revize etti. Şirket, finansal gücünü artırmak amacıyla 20 milyar dolarlık devasa bir hisse geri alım programının düğmesine bastı.

• General Motors, üçüncü çeyrek gelirini 50,02 milyar dolar olarak duyurdu.
• Şirket, 20 milyar dolarlık yeni bir hisse geri alım programı başlattı.
• Düzeltilmiş hisse başına kar beklentisi 12,75-13,75 dolar aralığına güncellendi.

Küresel otomotiv endüstrisinin önde gelen oyuncularından General Motors, üçüncü çeyrek finansal sonuçlarıyla Wall Street tahminlerini geride bırakmayı başardı. Şirket, geride kalan dönemde elde ettiği gelir ve kar rakamlarıyla beklentileri aşarken yıl sonu öngörülerinde de değişikliğe gitti. Otomotiv devi, serbest nakit akışı hedefini yukarı yönlü revize ederken yatırımcılarını heyecanlandıracak yeni bir sermaye hamlesini kamuoyuyla paylaştı.

Açıklanan verilere göre dev şirketin üçüncü çeyrekteki toplam geliri 50,02 milyar dolara ulaştı. Analistlerin ön gördüğü 48,7 milyar dolarlık sınır aşılırken, düzeltilmiş hisse başına kar rakamı ise 3,70 dolar olarak kayıtlara geçti. Geçen yılın aynı döneminde 1,3 milyar dolar olan net kar, bu çeyrekte 3,3 milyar dolara yükseldi. Elde edilen 4,1 milyar dolarlık düzeltilmiş EBIT miktarının 3,6 milyar doları ise Kuzey Amerika pazarındaki operasyonlardan elde edildi.

Şirket yönetimi, yılın kalan dönemi ve gelecek projeksiyonları doğrultusunda finansal tahminlerini yeniledi. Yıl sonu düzeltilmiş hisse başına kar beklentisi 12-14 dolar aralığından 12,75-13,75 dolar seviyesine çıkarıldı. Otomotiv faaliyetlerinden elde edilen düzeltilmiş serbest nakit akışı tahmini ise 11,5-12,5 milyar dolar bandına taşındı. Ocak ayında duyurulan 6 milyar dolarlık eski programın tamamlanmasının ardından devreye alınan 20 milyar dolarlık yeni hisse geri alımı, birden fazla yıla yayılarak uygulanacak.

Maliyet baskıları ve küresel ekonomik koşullar şirket gündemindeki yerini koruyor. Emtia fiyatlarındaki artışın getirdiği yükün 2 milyar doları bulması beklenirken, bu kalemde lojistik giderleri ile DRAM çip fiyatları öne çıkıyor. Gümrük tarifelerinin yaratacağı brüt maliyetlerin tahmin aralığının alt sınırında kalacağı öngörülüyor. Tamamen elektrikli araç yatırımlarında ise geçen yılın ikinci yarısından bu yana kaydedilen 11,2 milyar dolarlık gider sürecinin büyük ölçüde tamamlandığı açıklandı.

Üst yönetici Mary Barra, enflasyonist baskılara rağmen stratejik ürün hamleleri ve kalite artışlarıyla operasyonel verimliliği koruduklarını ifade etti. Şirket, nakit yükümlülüklerinin belirli bir kısmını öderken bilanço sağlığını korumaya odaklanıyor. Piyasada geniş yankı uyandıran bu adımlar, otomotiv pazarındaki rekabet dengelerini yeniden şekillendirecek potansiyele sahip.

Kaynak: Foreks.com Haberin tam sayfası →