Son dakika haberi çıktığı an telefonuna veya masaüstüne bildirim gelir.
İlgilendiğim konular
Gündemden ilk senin haberin olsun!
Son dakika haberleri için bildirimlere izin ver. İstediğin an kapatabilirsin.
Teknoloji
Google Gemini, araç içi asistanı kişiselleştiren yetenek kazandı
•1 dk okuma
Paylaş
HTeknoloji
iFotoğraf: Shixart1985 · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
Özet
Google, otomobillerdeki yapay zekâ asistanını kullanıcının dijital geçmişiyle bütünleştiren yeni bir altyapı devreye soktu. Güncelleme sayesinde sürücüler takvim ve harita verilerine sesli komutlarla anında erişebiliyor.
Öne çıkanlar
Gemini asistanı Gmail, Takvim ve Haritalar verilerini doğrudan okuyabiliyor.
Yeni özellik Android Auto kullanıcılarına sunulurken yerleşik sistemlere önümüzdeki aylarda gelecek.
Sürücüler istedikleri an kişiselleştirme ayarlarını kapatabiliyor veya uygulama iznini seçebiliyor.
Haberin Detayı
Otomotiv sektöründeki yapay zekâ entegrasyonlarını derinleştiren teknoloji devi, araç içi deneyimi tamamen kişiye özel hale getiren Gemini ile Kişisel Zeka özelliğini tanıttı. Milyonlarca taşıtta kullanılan mevcut asistan yapısı, yeni yazılım güncellemesiyle birlikte sürücünün günlük akışını ve tercihlerini doğrudan kavrayabilen bir yapıya evrildi. Bu adım, şirket ekosisteminin araç ekranlarına daha güçlü bir biçimde bağlanmasını hedefliyor.
Gelişmiş altyapı sayesinde araç içi ekranlar; Gmail, Google Takvim, YouTube, Haritalar ve arama geçmişi gibi hesap servislerinden veri çekebiliyor. Sürücüler bu entegrasyonu kullanarak sesli komutlar aracılığıyla karmaşık sorgular gerçekleştirebiliyor. Şirketin paylaştığı senaryolara göre bir kullanıcı, havalimanına giderken uçuşunun rötar yapıp yapmadığını öğrenebiliyor ve hemen ardından biniş kapısını arka arkaya sorarak tek bir yanıt alabiliyor.
Dağıtım süreci iki farklı kanal üzerinden yürütülüyor. Özellik ilk olarak akıllı telefonları kablosuz olarak araca bağlayan Android Auto kullanıcıları için aktif hale getirildi. Yerleşik Google işletim sistemini barındıran otomobiller ise bu yeteneğe önümüzdeki aylarda kavuşacak. Doğal dil işleme yeteneği sayesinde sürücüler yoldan gözlerini ayırmadan bilgi akışını sürdürebiliyor.
Veri güvenliği ve mahremiyet tarafında ise tüm yetkiler sürücüye bırakılıyor. Kullanıcılar diledikleri zaman bu kişiselleştirme katmanını tamamen devre dışı bırakabiliyor ya da hangi uygulamaların asistanla veri paylaşacağını tek tek seçebiliyor. Böylece araç içindeki yapay zekâ deneyimi tamamen kişisel tercihlere göre şekilleniyor.
AI YORUMUHaberinAi editör analizi
Sürücülerin dijital yaşam asistanıyla otomobil içinde kesintisiz köprü kurması, geleneksel bilgi-eğlence ekranlarının işlevini tamamen değiştiriyor. Sadece rehberlik eden eski sistemlerin aksine, hesap verilerini doğrudan okuyan bu yapı kullanıcıya zaman kazandırıyor. Android Auto kullanıcılarının hemen erişebildiği sistem, otomobil üreticilerinin kendi işletim sistemlerine geçiş sürecini hızlandıracaktır.
Kaynak:
Webtekno
Bu haber, kaynaktaki bilgilerden yararlanılarak HaberinAi tarafından özgün biçimde
yazılmıştır; kaynak metin birebir kopyalanmaz, fotoğraf kaynağa bağlantıyla gösterilir.
Hata olabilir, ayrıntılar için kaynağa bakın. İçerik ve telif politikası
AI'YA SORBu haber hakkında merak ettiklerini sorabilirsin
💬 Yorumlar
Hesap gerekmez · reklamsız
Yorumlar yükleniyor…
İlk yorumu sen yaz.
💬 Yorumlar kısa süre içinde açılacak. Bu arada görüşünü e-posta ile iletebilirsin.
Google, Gemini asistanının kişisel verileri kullanabilen özelliğini Android Auto sistemine getiriyor. Sürücüler izin vererek takvim ve e-posta bilgilerini yolculuk sırasında kullanabilecek.
Gemini kişisel verileri 20 Ekim'de Android Auto kullanıcılarına açıldı.
Sürücüler uçuş bilgisi veya randevu rotasını tek komutla sorabilecek.
Özellik yalnızca 18 yaş ve üzeri kişisel hesaplarda aktif çalışıyor.
Google, yapay zekâ asistanı Gemini'ın kişisel verileri işleyebilen işlevini otomobillere entegre ediyor. Sürücülerin onay vermesi durumunda asistan; e-posta, takvim, harita ve arama geçmişi gibi verileri ortak bir akışta değerlendirebilecek. Bu sayede araç içi yönlendirmeler kullanıcının günlük planlarına göre şekillenecek.
Dağıtım süreci ilk olarak 20 Ekim tarihinde Android Auto kullanıcıları için başlatıldı. Araç içi işletim sistemini doğrudan kullanan Google built-in altyapılı modeller ise önümüzdeki aylarda bu desteğe kavuşacak. Sistem, farklı uygulamalardaki verileri harmanlayarak sürücülere anlık çözümler sunmayı hedefliyor.
Yeni yetenek sayesinde sürücünün her detayı ayrı ayrı belirtmesine gerek kalmadan pratik çözümler üretilebilecek. Örneğin havalimanına giden bir kişi, uçuş kodunu veya kapı numarasını doğrudan sorgulayabilecek ve asistan bilet e-postasındaki verileri tarayarak yanıt verecek. Benzer şekilde doktor randevusuna giden bir sürücü rota oluştururken yemek tercihleri de hesaba katılabilecek.
Özelliğin çalışması tamamen kullanıcının izin mekanizmasına bağlı tutuluyor. İsteyen sürücüler Gemini ayarlarından bu bağlantıyı tamamen kapatabiliyor veya istedikleri uygulamaları kapsam dışı bırakabiliyor. Telefon uygulamasındaki tercihler doğrudan araç ekranına da yansıtılıyor.
Güncelleme şimdilik belirli sınırlamalarla dağıtılıyor. Yalnızca 18 yaş ve üzerindeki bireysel hesap sahipleri bu özellikten yararlanabiliyor; iş veya eğitim profilleri kapsam dışında tutuluyor. Ayrıca Avrupa Ekonomik Alanı, İsviçre, Birleşik Krallık ve Nijerya gibi bazı bölgeler mevcut dağıtım planında yer almıyor.
AI YORUMU
Yapay zekâ asistanlarının otomobil kokpitine girmesi, sürüş sırasında dikkat dağınıklığını azaltmak adına önemli bir pratiklik sunuyor. Ancak kişisel e-posta ve takvim verilerinin sürüş deneyimine dahil edilmesi, kullanıcıların gizlilik kaygısı gütmesine yol açabilir. 18 yaş sınırı ve bölgesel kısıtlamalar göz önüne alındığında, özelliğin küresel ölçekte yayılması zaman alacak. Sürücüler bu tür entegrasyonlarda veri paylaşım tercihlerini doğru yapılandırmazsa istenmeyen gizlilik açıkları ortaya çıkabilir.
Direksiyon başında telefon kullanma cezalarının 5 bin liraya çıkması, sürücüleri yeni sesli asistan özelliklerine yöneltiyor. Android Auto'ya entegre edilen Kişisel Zeka aracı, e-posta ve takvim verilerini sesli komutlarla sunarak dikkat dağınıklığını önlemeyi amaçlıyor.
Seyir halindeyken telefonla yakalanmanın cezası Şubat 2026'dan beri 5.000 TL'den başlıyor.
Gemini'nin yeni Kişisel Zeka özelliği, Gmail ve takvim verilerini sesli olarak iletiyor.
Türkiye'deki kişisel Google hesaplarında kullanılabilen özellik, sürüş güvenliğini artırıyor.
Araç kullanırken telefonla ilgilenmenin maliyeti 2026 yılı başlarında getirilen yeni düzenlemelerle katlanarak arttı. Yılın başından itibaren ilk ihlalde 5 bin lira para cezası ve 10 ceza puanı uygulanmaya başlandı. Tekrar eden durumlarda bu rakamlar katlanırken, ehliyete el konulmasına kadar varan yaptırımlar devreye giriyor. Sürücülerin telefon ekranına bakma zorunluluğunu ortadan kaldırmayı amaçlayan yeni yazılım hamlesi tam da bu dönemde ses getiriyor.
Google'ın popüler otomobil arayüzüne eklediği Gemini tabanlı Kişisel Zeka, kullanıcıların günlük dijital verilerine sesli erişim sağlamasını mümkün kılıyor. Nisan ayında Türkiye pazarındaki bireysel hesaplar için de aktif edilen altyapı, e-postalarda yer alan uçuş detaylarını ya da takvimdeki randevu adreslerini sürüş esnasında doğrudan söylüyor. Böylece sürücüler rota üzerindeki mekânları veya kişisel notlarını ellerini direksiyondan çekmeden öğrenebiliyor.
Sistem arka planda Gmail, haritalar ve arama geçmişi gibi pek çok farklı Google uygulamasındaki verileri harmanlayarak akıllı yanıtlar üretiyor. Örneğin bir uçuşun kalkış kapısını veya rotaya uygun restoran önerilerini tek bir sesli sorguyla bulmak hâle geliyor. Varsayılan olarak kapalı gelen bu yeteneği aktifleştirmek için kullanıcıların ayar menüsünden ilgili izinleri vermesi gerekiyor.
Yasal düzenlemeler çerçevesinde navigasyon, müzik çalma ve eller serbest aramalar serbest bırakılırken, cihazı ele alarak işlem yapmak ağır yaptırımlara tabidir. Yeni asistan yetenekleri, sürücülerin telefona uzanmasını gerektiren bilgi arama süreçlerini tamamen sesli komutlara devrederek riskleri azaltıyor. Ücretsiz ve ücretli hesaplarda kademeli olarak yayılan bu araç, dijital Asistan teknolojilerinin otomobil içindeki rolünü kökten değiştiriyor.
AI YORUMU
Sürücülerin mobil cihazlara yöneldiği her saniye trafikteki kaza riskini katlıyor; nitekim 5 bin liralık ceza eşiği bu alışkanlığı kırmak için konuldu. Yazılım tabanlı sesli asistanların sunduğu eller serbest çözümler, geleneksel ceza yöntemlerine kıyasla çok daha yapıcı bir caydırıcılık sunuyor. Sadece bireysel hesaplarda çalışan bu beta sürüm, kurumsal kullanıcılar dışındaki geniş kitlelerin sürüş alışkanlıklarını dönüştürme potansiyeli taşıyor. Eğer sesli komut motoru Türkçe dilindeki karmaşık cümleleri hatasız işleyebilirse, telefon manipülasyonuna bağlı ihlallerde ciddi bir düşüş gözlenecektir.
FPT Corporation, telekomünikasyon muhasebe yöntemini değiştirdiği dokuz aylık dönemde rekor kâra ulaştı. Teknoloji segmenti toplam gelirlerin yüzde seksen dokuzunu oluştururken uluslararası pazardaki projeler hız kazandı.
FPT dokuz ayda 7.778 milyar VND net kar elde etti
Teknoloji segmenti toplam gelirlerin %89'unu oluşturdu
Yapay zeka ve veri analitiği gelirleri %55 artış gösterdi
Telekomünikasyon segmentindeki muhasebe yönteminin güncellenmesiyle birlikte, grubun finansal büyümesinde ana motor görevi teknoloji sektörüne geçti. Bu dönemde toplam gelir 40.023 milyar VND olarak kayıtlara geçerken vergi öncesi kar 8.770 milyar VND oldu ve geçen yılın aynı zaman dilimine kıyasla ciddi bir artış yakalandı.
Yeni finansal düzenlemeler doğrultusunda, FPT Telekomünikasyon Şirketi için özkaynak yöntemine geçiş yapıldı. Tüm gelir ve karı tek havuzda toplamak yerine, kar payı yalnızca fiili sahiplik oranına göre muhasebeleştirildi ve karşılaştırılabilirlik için geçmiş dönem verileri de güncellendi. Bu değişimle birlikte teknoloji segmenti, grubun toplam gelirinin yüzde seksen dokuzunu ve vergi öncesi karının yüzde elli sekizini meydana getiren temel dayanak noktası unvanını aldı.
Uluslararası alanda faaliyet gösteren bilgi teknolojileri hizmetleri gelirleri 28.538 milyar VND düzeyine yükseldi. Özellikle Japonya pazarındaki Yen cinsinden gelir artışı büyüme ivmesini desteklerken, yurt dışından alınan yeni sözleşmelerin toplam hacmi de yukarı yönlü bir grafik çizdi. Sadece dokuz aylık sürede milyonlarca dolar değerinde çok sayıda büyük ölçekli projenin ihalesi kazanıldı, uluslararası dijital dönüşüm operasyonları ise güçlü finansal sonuçlar ortaya koydu.
Yapay zeka ve veri analitiği alanındaki hizmet gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde elli beşlik bir sıçrama yaparak dikkat çekici bir atılım gerçekleştirdi. Şirket, OpenAI ile küresel ortaklık kurarak ve Nvidia ile yapay zeka verisi geliştirme anlaşmaları imzalayarak teknolojik altyapısını pekiştirdi. İç pazarda da bilgi teknolojileri hizmet gelirleri büyüme kaydederken, kendi geliştirilen ürün ekosistemi ve yeni alınan veri aracı lisansları kurumsal müşterilere sunulan çözümleri genişletti.
Borsada işlem gören FPT hisseleri yılbaşından bu yana belirli bir düzeltme sürecinden geçerken, analistler yapay zeka odaklı dönüşümün şirket değerlemesini doğrudan etkilediğini vurguluyor. Eğitim ve yatırım segmentinde ise gelir hafif bir gerileme yaşasa da bağlı ortaklıkların çift haneli kar büyümesi sayesinde vergi öncesi karda artış kaydedildi. Gelecek dönemde şirketin finansal rotası, teknolojiyi küresel pazarda ne ölçüde ticarileştireceğine bağlı olacak.
AI YORUMU
Şirketin telekomünikasyon muhasebe yöntemini değiştirerek odak noktasını teknolojiye kaydırması, yapay zeka yatırımlarının bilanço üzerindeki dönüştürücü etkisini net biçimde gösteriyor. Yurt dışı sözleşmelerindeki büyüme ve Nvidia ile OpenAI ortaklıkları, geleneksel BT sağlayıcısından yapay zeka odaklı küresel oyuncuya evrilme sürecini hızlandırıyor. Borsa değerindeki dalgalanmalar göz önüne alındığında, hisselerin yeniden değerlenmesi tamamen bu yeni teknolojilerin gelir tablolarına yansıma hızına bağlı kalacak.
Vietnam Tekstil ve Konfeksiyon Derneği, üretimde dijital dönüşümün ve yapay zeka uygulamalarının önemini masaya yatırdı. Düzenlenen seminerde, KOBİ'lerin küresel pazarda rekabet edebilmesi için veri tabanlı yönetim sistemlerine geçmesi gerektiği vurgulandı.
Yalın üretim uygulayan 10 Mayıs Şirketi işgücü verimliliğini yüzde 52 artırdı.
Tekstil işletmelerinin yüzde 70'inden fazlasını küçük ve orta ölçekli yapılar oluşturuyor.
Duc Giang Şirketinde üretim hattındaki hata oranı yüzde 10 ile 12 seviyesine geriledi.
Vietnam Tekstil ve Konfeksiyon Derneği, Hanoi Uluslararası Sergi Merkezi'nde gerçekleştirilen fuar çerçevesinde kapsamlı bir seminer organize etti. Üretim verilerinden küresel rekabet gücüne uzanan süreci ele alan etkinlik, sektör temsilcilerini bir araya getirdi. Toplantıda, küresel pazardaki artan maliyet baskıları ve sıkılaşan çevresel standartlar detaylı şekilde masaya yatırıldı.
Dernek Başkan Yardımcısı Truong Van Cam, ihracatta dünyada ilk üç içinde yer alan ülkenin yeni dönemde yönetim anlayışını değiştirmesi gerektiğini belirtti. Dijitalleşmenin sadece yazılım yatırımından ibaret olmadığını, sipariş takibinden hammadde kullanımına kadar her aşamada veri odaklı karar almayı gerektirdiği ifade edildi. Uzmanlar, AB pazarındaki dijital pasaport zorunluluklarına uyum sağlamanın şart olduğuna dikkat çekti.
Sektördeki büyük firmaların saha deneyimleri, teknoloji yatırımlarının yönetim reformlarıyla birleştiğinde somut başarılar getirdiğini kanıtladı. 10 Mayıs Şirketi bünyesinde hayata geçirilen yalın üretim modeli, iş gücü verimliliğinde yüzde 52 oranında artış sağlarken kusurlu ürün oranını da yüzde 8 oranında azalttı. Benzer bir başarı yakalayan Duc Giang Şirketinde ise üretim hataları yüzde 25 seviyesinden yüzde 10 ila 12 aralığına kadar düştü.
Piyasanın yüzde 70'inden fazlasını oluşturan küçük ve orta ölçekli işletmeler ise finansal engeller nedeniyle otomasyon süreçlerinde zorluklar yaşıyor. Bu sorunu aşmak için şirketlerin büyük yatırımlardan önce veri standardizasyonuna öncelik vermesi öneriliyor. Hükümet ve ilgili kurumların yeni yasal çerçevelerle sağlayacağı test mekanizmaları, üreticilerin tedarik zincirindeki konumunu korumasını hedefliyor.
AI YORUMU
Teknoloji yatırımlarının somut sonuç vermesi için küçük ölçekli atölyelerin finansal destek mekanizmalarıyla buluşması şarttır. Kaynak verilerde yer alan yüzde 52'lik verimlilik artışı, doğru yönetim modelinin maliyetleri nasıl tıkır tıkır düşürdüğünü net bir şekilde gösteriyor. Standart dışı üretim yapan KOBİ'ler bu dönüşümü gerçekleştiremezse, Avrupa pazarındaki sıkı izlenebilirlik kuralları karşısında dezavantajlı duruma düşecektir.