Starbucks Çin’de Oturmak İçin Satın Almak Şart Oldu

Starbucks, Çin pazarındaki rekabet baskısı nedeniyle kafelerinde oturmak isteyen müşterilere satın alma zorunluluğu getiriyor. Yürürlüğe girecek yeni politika kapsamında ülke genelindeki mağazalarda bilgilendirme uyarıları asılacak.

• Yeni oturma kuralı 22 Ekim itibarıyla Çin'deki tüm mağazalarda uygulanacak.
• Şirket Çin'de 2027 mali yılında personel artırımı ve yaklaşık 1.000 mağazayı yenilemeyi hedefliyor.
• Starbucks geçen Kasım ayında çoğunluk hissesini 4 milyar dolar değerlemeyle devretmişti.

Dünyanın en büyük kahve zincirlerinden biri olan Starbucks, Çin pazarında rekabetin kızışmasıyla birlikte operasyonel stratejilerinde değişikliğe gidiyor. Şirketin yerel birimi, kafelerde vakit geçirmek isteyen tüketicilere ürün alma zorunluluğu getiren yeni uygulamasını duyurdu. Ülke genelindeki tüm şubeleri kapsayacak bu kural, şubeler içinde asılacak uyarı yazılarıyla müşterilere bildirilecek ve 22 Ekim tarihinden itibaren geçerli olacak.

Starbucks China, mağaza deneyimini üst seviyeye taşımak amacıyla kaynak yatırımlarına hız kesmeden devam edeceğini açıkladı. Paylaşılan ek bilgilere göre marka, 2027 mali yılında yoğun saatlerdeki personel sayısını yükseltmeyi, dijital altyapıyı güçlendirmeyi ve Çin anakarasındaki yaklaşık bin mağazayı baştan aşağı yenilemeyi planlıyor.

Son iki mali yılda mağazaların satış gelirlerinde yaşanan gerilemeler, fiyat savaşları ve yerel rakiplerin baskısının bir sonucu olarak öne çıkıyor. Yılın başından itibaren toparlanma sinyalleri alınsa da marka, yeni sahiplik modelinin geçiş sürecinde kalıcı büyüme ivmesini henüz tam anlamıyla yakalayabilmiş değil. Haziran ayında sona eren üçüncü çeyrekten bu yana Çin operasyonlarına ait finansal performansı ayrı olarak raporlamayan şirket, piyasadaki konumunu korumaya çalışıyor.

Benzer bir adım geçtiğimiz yıl ABD pazarındaki şubelerde de atılmış, satın alma yapmayan kişilerin tuvalet veya oturma alanlarını kullanmasına izin veren eski uygulama değiştirilmişti. CEO Brian Niccol önderliğinde hayata geçirilen bu tarz kurallar, ödeme yapan misafirlere öncelik tanımayı hedefliyor. Pekin'deki ilk şubesini 1999 yılında açan ve bugün yaklaşık 8.000 mağazaya ulaşan marka, ucuz kahve sunan Luckin Coffee gibi yerel rakiplerin hızla büyümesi karşısında zorlanıyor.

Ekonomideki yavaşlama döneminde tüketicilerin isteğe bağlı harcamalara mesafeli yaklaşması, Starbucks'ın daha büyük ve pahalı kafe konseptini de doğrudan etkiliyor. Yerli markaların çok daha uygun fiyatlı içeceklerle pazarı domine etmesi, yabancı zincirlerin primli fiyat politikalarını sorgulatıyor. Şirket, yeni düzenlemeyle birlikte mağaza içi sirkülasyonu düzenleyerek karlılığı artırmayı ve artan rekabet ortamında varlığını sağlamlaştırmayı amaçlıyor.

Kaynak: Borsatek Haberin tam sayfası →

Çin, 2024‑25 döneminde ABD’nin iki katından fazla savaş gemisi tonajı üretti. Dünya genelinde denizcilik inşaatı patlak gibi artarken, Çin’in hızlı büyümesi ABD’nin deniz kuvvetleriyle rekabetine yeni bir boyut katıyor.

• Çin’in 2025 Aralık sonuna kadar inşa ettiği gemilerin tonajı 636.208 ton, ABD’nin 270.509 ton.
• 2024‑25’te küresel deniz inşaatı 1,47 milyon ton, değeri 123,9 milyar dolar.

Euronaval’ın 2026 düzenlemesi öncesinde yayımlanan World Defense Shipbuilding raporu, Çin’in 2025 Aralık sonuna kadar 636.208 ton, ABD’nin ise 270.509 ton üzerinden üretim gerçekleştirdiğini gösterdi.

Bu durum, ABD’nin gemi inşaatındaki gecikmeler ve darboğazlarla birleşerek Pekin’in genişleyen filosuyla eşleşme yeteneğini zorlayabilir.

Küresel deniz inşaatı 2024‑25’te 1,47 milyon ton, 2022‑23 dönemindeki 959.671 ton sayısına göre kayda değer bir artış gösterdi. Değer ise 123,9 milyar dolara ulaştı ve 2022‑23 dönemindeki 81,8 milyar dolardan yükseldi.

Çin’in 2024‑25’teki savaş gemisi inşaat değeri 43,5 milyar ABD doları, ABD’nin ise 26,8 milyar doları oldu. 1 Ocak 2026 itibarıyla Çin’in 1,44 milyon tonluk filosu, ABD’nin 3,11 milyon tonluk filosuna göre daha hızlı büyüme gösterdi.

Kaynak: ssbulten.com.tr Haberin tam sayfası →

Pekin merkezli NeodraDynamics Robotics, iki koluyla 500 kilogramlık yükleri kaldırabilen Neo1 adlı dev insansı robotunu tanıttı. Çin Uluslararası Sanayi Fuarı'nda görücüye çıkan robotun tasarımı, minyatür hidrolik aktüatör teknolojisine dayanıyor.

• Neo1 adı verilen insansı robot, iki koluyla toplam 500 kilogram yük taşıyabiliyor.
• Yaklaşık 4 metre boyundaki makinenin gövdesinde toplam 41 aktif serbestlik derecesi bulunuyor.
• Şirket, eklemleri hareket ettirmek için elektrik motorları yerine basınçlı yağ kullanan minyatür hidrolik silindirler tercih etti.

Robotik sektöründe dikkat çeken gelişmeler yaşanmaya devam ederken, Pekin merkezli kurulan NeodraDynamics Robotics şirketi dikkat çekici bir modeli kamuoyuna duyurdu. Yaklaşık 4 metre yüksekliğe sahip olan Neo1 isimli dev insansı robot, şirketin aktardığı bilgilere göre çift koluyla tam 500 kilogram ağırlığındaki nesneleri kaldırabiliyor. Ancak üreticinin paylaştığı bu iddialı rakamlar henüz bağımsız kuruluşlar tarafından doğrulanmış değil.

Şirketin kurucusu Yang Tao yönetimindeki ekip, Tsinghua Üniversitesi kökenli mühendislerden oluşuyor. Markanın temel uzmanlık alanı, geleneksel elektrik motorları yerine basınçlı yağ kullanarak robot eklemlerine hareket veren minyatür hidrolik silindirler üzerine kurulu. Bu teknolojinin ilk somut göstergesi olan Neo1, Ekim ayında düzenlenen Çin Uluslararası Sanayi Fuarı'nda ortaklarından JD Industrial iş birliğiyle sergileniyor.

Söz konusu makinenin kalbini oluşturan sistem, 1,1 kilogram ağırlığındaki dijital mikro hidrolik silindirden güç alıyor. Üreticinin verilerine göre bu parça, 1.000 kilogramlık yükü 1 mikrometre hassasiyetle hareket ettirebiliyor. Gövde genelinde yer alan 41 aktif serbestlik derecesinden 39'u bu minyatür doğrusal hidrolik aktüatörlerle, ikisi ise bileklerdeki elektrikli motorlarla çalıştırılıyor.

Tasarımda elektrik motorları yerine hidrolik sistemlerin seçilmesinin temel sebebi, aynı ağırlık altındaki basınçlı yağın çok daha fazla kuvvet üretebilmesi. Vinç kollarında ve büyük iş makinelerinde de benzer bir mantık işletiliyor. Bununla birlikte contalar, olası sızıntılar, ısı yönetimi ve kontrol karmaşıklığı gibi teknik sorunlar sektör uzmanları tarafından hâlâ aşılması gereken engeller arasında sayılıyor.

Girişim, yeni robotun kullanım alanları arasında endüstriyel limanlarda ağır yük taşımacılığını, nükleer tesis bakımını, su altı müdahalelerini ve afet bölgelerindeki enkaz kaldırma çalışmalarını sıralıyor. Şimdilik bu senaryoların gerçek sahada çalıştığına dair doğrulanmış bir video veya kayıt bulunmuyor. Benzer projeler kağıt üstünde kalma riski taşırken, gözler makinenin yeteneklerini kanıtlayacak somut verilere çevrilmiş durumda.

Kaynak: Pasquale Pillitteri Haberin tam sayfası →

Nikkei röportajında konuşan yönetici, iki ülke arasındaki teknolojik farkın öngörüldüğü kadar büyük olmadığını belirtti.

• Intel CEO'su Lip-Bu Tan, Çin ile teknoloji farkının az olduğunu söyledi.
• Tsinghua ve Peking üniversiteleri Ar-Ge yeteneklerine örnek gösterildi.
• Yapay zeka modellerinin kullanım maliyetlerinin düşük olduğu vurgulandı.

Intel CEO'su unvanıyla görev yapan Lip-Bu Tan, Çin'in yarı iletken teknolojisindeki konumuna dair dikkat çekici değerlendirmelerde bulundu. Nikkei tarafından 17 Ekim tarihinde yayımlanan röportajda, Çinli üreticilerin önümüzdeki beş ila on yıllık süreçte arayı kapatıp kapatamayacağı sorusu ele alındı. Tan, bugünkü mevcut durumun iki taraf arasında devasa bir uçuruma işaret etmediğini dile getirdi.

Yönetici, Çin'deki araştırma ve geliştirme ekosistemini değerlendirirken Tsinghua ve Peking üniversitelerini örnek gösterdi. Yapay zeka alanında Kimi, GLM ve DeepSeek gibi projelerin adını anarak, buradaki geliştiricilerin ABD'li rakiplerinin gerisinde kalmadığını ifade etti. Ayrıca bu yapay zeka modellerinin sunduğu kullanım ücretlerinin daha düşük seviyelerde seyrettiğine dikkat çekti.

Röportajın bir diğer odak noktası ise Intel'in sözleşmeli çip üretimi hamlesi oldu. Tan, ileri düzey üretim süreçlerinin yalnızca birkaç şirketin tekeline bırakılmaması gerektiğini savundu. TSMC haricinde Intel, Samsung ve Japonya merkezli Rapidus gibi aktörlerin de üretim kapasitelerini artırmasının şart olduğunu vurguladı.

Mart 2025 tarihinde göreve gelen Tan, şirketin yeniden yapılanma sürecinin yaklaşık yüzde 80 oranında tamamlandığını açıkladı. Bu dönüşüm kapsamında üst yönetim kadrosunu yenilediğini ve ileri paketleme gibi stratejik alanlara odaklandığını belirtti. Öte yandan yeni tesislerin maliyeti göz önüne alındığında, uzun vadeli kamu desteklerinin kaçınılmaz bir ihtiyaç olduğunu sözlerine ekledi.

Kaynak: Teknoblog Haberin tam sayfası →