Son dakika haberi çıktığı an telefonuna veya masaüstüne bildirim gelir.
İlgilendiğim konular
Gündemden ilk senin haberin olsun!
Son dakika haberleri için bildirimlere izin ver. İstediğin an kapatabilirsin.
Gündem
Pakistan'da yolcu otobüsü devrildi: 10 kişi hayatını kaybetti
•1 dk okuma
Paylaş
HGündem
iFotoğraf: Wistula · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Özet
Pakistan'ın Rajanpur bölgesinde seyir halindeki yolcu otobüsünün refüje çarparak devrilmesi sonucu 10 kişi yaşamını yitirdi, 32 kişi ise yaralandı. Olay yerine intikal eden sağlık ekipleri yaralıları hastanelere kaldırdı.
Öne çıkanlar
Rajanhpur bölgesinde yaşanan kazada 10 kişi hayatını kaybetti, 32 kişi yaralandı.
Otobüs Karaçi kentinden Dera Ghazi Khan'a doğru sefer yapmaktaydı.
Sürücüsünün kontrolünden çıkan araç İndus kara yolu üzerinde devrildi.
Haberin Detayı
Karaçi kentinden hareket ederek Dera Ghazi Khan yönüne ilerleyen yolcu otobüsü, Rajanpur bölgesi sınırlarında şoförünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesiyle kontrolden çıktı. İndus kara yolu üzerindeki Bangla Hidayat mevkisinde gerçekleşen olayda araç hızla refüje çarptı.
Çarpmanın etkisiyle yola devrilen otobüsteki yolcular büyük panik yaşarken, çevredekilerin ihbarı üzerine kaza mahalline çok sayıda acil yardım ve kurtarma ekibi sevk edildi. Sağlık görevlilerinin ilk kontrollerinde 10 yolcunun olay yerinde yaşamını yitirdiği tespit edildi.
Kazada yaralanan 32 kişi ise kurtarma ekiplerinin müdahalesinin ardından çevredeki hastanelere nakledilerek tedavi altına alındı. Yetkililer, hayatını kaybedenlerin cenazelerinin de otopsi ve ailelerine teslim işlemleri için hastane morglarına kaldırıldığını aktardı.
AI YORUMUHaberinAi editör analizi
Ulaşım hatlarındaki güvenlik denetimlerinin yetersizliği, bu tür trajik kayıpların tekrarlanmasına yol açıyor. On kişinin ölümüyle sonuçlanan bu kaza, şehirler arası taşımacılık yapan sürücülerin çalışma koşullarının acilen denetlenmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Yolcu güvenliğini ön planda tutmayan sefer politikaları değiştirilmediği sürece benzer faciaların yaşanması kaçınılmaz görünüyor.
Kaynak:
Hürriyet
Bu haber, kaynaktaki bilgilerden yararlanılarak HaberinAi tarafından özgün biçimde
yazılmıştır; kaynak metin birebir kopyalanmaz, fotoğraf kaynağa bağlantıyla gösterilir.
Hata olabilir, ayrıntılar için kaynağa bakın. İçerik ve telif politikası
AI'YA SORBu haber hakkında merak ettiklerini sorabilirsin
💬 Yorumlar
Hesap gerekmez · reklamsız
Yorumlar yükleniyor…
İlk yorumu sen yaz.
💬 Yorumlar kısa süre içinde açılacak. Bu arada görüşünü e-posta ile iletebilirsin.
Pakistan'ın Racanpur bölgesinde kontrolden çıkan bir yolcu otobüsünün refüje çarpması sonucu on kişi hayatını kaybetti. Feci kazada yaralanan otuz iki yolcu ise çevredeki çeşitli hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı.
Racanpur bölgesindeki İndus Otoyolu'nda yolcu otobüsü devrildi.
Kazada 10 yolcu hayatını kaybederken 32 kişi yaralandı.
Pencap Eyaleti Başbakanı Meryem Nevaz olayla ilgili soruşturma başlattı.
Pakistan'ın güneyindeki Racanpur bölgesinde yer alan İndus Otoyolu üzerinde seyreden yolcu otobüsü, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu refüje çarparak devrildi. Geo News kanalının aktardığı bilgilere göre, şiddetli darbeyle ters dönen araçta bulunan çok sayıda yolcu araç içinde sıkıştı. Olay yerini gören çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık ve kurtarma ekibi sevk edildi.
Gerçekleşen kazada ilk belirlemelere göre on kişinin olay yerinde yaşamını yitirdiği kesinleşti. Çarpışmanın etkisiyle yaralanan otuz iki kişi ise olay yerinde yapılan ilk müdahalelerin ardından ambulanslarla Racanpur Bölge Merkez Hastanesi başta olmak üzere çevre sağlık kuruluşlarına nakledildi. Yaralıların hastanelerdeki tedavilerinin sürdüğü ve bölgede acil durum ilan edildiği bildirildi.
Yaşanan bu üzücü olayın ardından Pencap Eyaleti Başbakanı Meryem Nevaz yazılı bir açıklama yayımlayarak derin üzüntüsünü paylaştı. Kazada hayatını kaybeden vatandaşların kederli ailelerine sabır ve başsağlığı dileyen Nevaz, yetkililere talimat vererek kazanın sorumlularının derhal tespit edilip haklarında yasal işlem başlatılmasını istedi.
AI YORUMU
Ulaşım güvenliği denetimlerinin yetersizliği, her yıl binlerce insanın benzer trajedilerde hayatını kaybetmesine yol açıyor. Bu kazada on kişinin yaşamını yitirmesi, otoyollardaki hız ve şoför denetimlerinin ne kadar hayati olduğunu açıkça gösteriyor. Sorumluların tespit edilmesi yönündeki talimatlar önemli olsa da, köklü tedbirler alınmadığı sürece bu tarz facialar yolcuları tehdit etmeye devam edecektir.
Manisa'nın Akhisar ilçesinde 11 Ekim saat 11.00’de bir otobüs ile kereste yüklü TIR çarpıştı, kazada 12 kişi yaşamını yitirirken 26 kişi yaralandı. Yaralılar arasında 71 yaşındaki Zülfiye Arıcı da hastanede tedavi gördükten sonra vefat etti.
Kazada ölü sayısı 12, yaralı sayısı 26 oldu
Otobüs şoförü Mehmet Ahular ve TIR şoförü Hasan Karakaya tutuklandı
71 yaşındaki Zülfiye Arıcı hastanede hayatını kaybetti
11 Ekim 2026 tarihinde saat 11.00 civarında, Gebze‑Orhangazi‑İzmir Otoyolu’nun Akhisar gişeleri yakınında bir trafik kazası meydana geldi. Bursa’dan çıkan yolcuları Denizli’deki kaplıcalara götürmek üzere yola çıkan 16 AED 124 plakalı tur otobüsü, akhisar gişelerinden çıkmak için sapağını kaçırdı ve geri manevra yaptı.
Bu sırada aynı şeritte ilerleyen 78 YE 166 plakalı kereste yüklü TIR, otobüsün arkasına çarparak iki aracı refüje devirdi. İlk çarpışmada 11 kişi yaşamını yitirirken, 26 kişi ise çeşitli yaralanmalarla hastanelere sevk edildi. Kazanın güvenlik kamerası görüntüleri, otobüs şoförünün geri dönüş manevrasını ve TIR’ın çarpışma anını net bir şekilde gösterdi.
Kazanın ardından otobüs şoförü Mehmet Ahular, yedek şoförü Metin Y. ve TIR şoförü Hasan Karakaya gözaltına alındı. Bilirkişi raporu, Ahular’ın geri manevra hatası ve Karakaya’nın hız limitine uymadığı gerekçesiyle her iki sürücünün de kusurlu bulunduğunu belirtti. Mahkeme süreci sonunda Ahular ve Karakaya tutuklanırken, Metin Y. adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.
Yaralılar arasında bulunan 71 yaşındaki Zülfiye Arıcı, Manisa Şehir Hastanesi yoğun bakım ünitesinde tedavi gördükten sonra hayatını kaybetti. Bu ölüm, kazada ölenlerin sayısını 12’ye yükseltti. Olay yerinde çok sayıda sağlık ve kurtarma ekibi görev yaptı, ölenlerin cenazeleri morga götürüldü.
AI YORUMU
Kazada 12 kişinin hayatını kaybetmesi, bölgedeki yol güvenliği tartışmalarını yeniden alevlendirebilir. Özellikle otobüs şoförünün geri manevra hatası ve TIR sürücüsünün hız ihlali, sürücü eğitim ve denetim politikalarının gözden geçirilmesi gerektiğini gösteriyor. Mahkeme kararları, benzer hataların önüne geçmek için caydırıcı bir örnek oluşturabilir. Bu tür kazaların ardından yolculuk yapan vatandaşların güvenliği konusunda daha sıkı denetimler bekleniyor.
Kilis'te malzeme taşıyan bir TIR'ın devrilmesi sonucunda sürücü yaralandı. Olay yerine gelen sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından yaralı hastaneye sevk edildi.
Kilis-Hatay karayolunun 25. kilometresinde TIR devrildi.
Kazada T.T. isimli sürücü yaralandı ve hastaneye kaldırıldı.
Olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi.
Kilis ve Hatay'ı birbirine bağlayan karayolunun yirmi beşinci kilometresinde öğle saatlerinde trafik kazası yaşandı. Edinilen bilgilere göre, malzeme taşıyan ağır tonajlı araç sürücüsünün direksiyon kontrolünü yitirmesi neticesinde kontrolden çıktı. Savrulan araç yol kenarına devrilerek durabildi.
Çevredeki diğer sürücülerin ihbarda bulunması üzerine kaza noktasına hızla sağlık ve jandarma ekipleri yönlendirildi. Güvenlik güçleri yolda önlem alırken, sağlık görevlileri devrilen araçta sıkışan veya yaralanan sürücüye müdahalede bulundu.
İlk müdahalesi kaza mahallinde yapılan T.T. isimli yaralı sürücü, ambulansla Prof. Dr. Alaeddin Yavaşca Devlet Hastanesi'ne ulaştırıldı. Tedavi altına alınan sürücünün sağlık durumuna ilişkin detaylar hastane yetkililerince takip ediliyor.
Kaza nedeniyle ulaşıma kapanan ya da kontrollü sağlanan şeritte çalışmaların tamamlanmasının ardından trafik akışı normale döndü. Yetkililer, sürücülerin özellikle bu güzergahta hız ve dikkat kurallarına uyması gerektiği konusunda uyarılarda bulundu.
AI YORUMU
Yolların fiziki koşulları ile sürücülerin anlık dalgınlıkları birleştiğinde ortaya çıkan bu tür kazalar, taşımacılık sektöründe güvenlik önlemlerinin ne denli kritik olduğunu net bir şekilde gösteriyor. Karayolunun yirmi beşinci kilometresinde meydana gelen olay, ağır tonajlı araçların trafikte yarattığı riskleri bir kez daha hatırlatıyor. Benzer hataların tekrarlanmaması için lojistik firmalarının ve sürücülerin dinlenme sürelerine azami özen göstermesi gerekiyor. Aksi takdirde benzer maddi ve bedensel kayıplar kaçınılmaz birer senaryo olarak karşımıza çıkmaya devam edecektir.
Türkiye, Katar, Endonezya ve Pakistan savunma bakanlıkları Doha'da çok taraflı Bedir Mutabakat Zaptı'na imza attı. Dört ülke arasında askeri üretim, araştırma ve teknik eğitim alanlarında iş birliğinin güçlendirilmesi hedefleniyor.
Dört ülkenin katılımıyla Doha'da Bedir Mutabakat Zaptı imzalandı.
Anlaşma askeri üretim, Ar-Ge ve teknik eğitim alanlarını kapsıyor.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler imza töreninde hazır bulundu.
Milli Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, savunma sanayisi alanında çok taraflı iş birliğini artıracak önemli bir adım atıldı. Türkiye Cumhuriyeti, Katar, Endonezya ve Pakistan savunma bakanlıkları arasında gerçekleşen imza törenine Katar'ın başkenti Doha ev sahipliği yaptı.
Ortak mutabakata, dolunay anlamına gelen Bedir ismi verildi. Bakanlık bilgilendirmesinde, bu ismin ülkelerin birbirini tamamlayan yapısını simgelediği ve büyük bir askeri ile ekonomik önem taşıdığı vurgulandı. Girişimin modern savunma sistemleriyle uyumlu sanayi kollarının kurulmasına katkı sunması bekleniyor.
İmzalanan metin sayesinde katılımcı ülkelerin askeri üretim kabiliyetleri ortak bir havuzda birleştirilecek. Askeri iş birliği ufkunun genişletilmesi, güvenlik ve istikrarın desteklenmesi ile müttefik ülkelerin ihtiyaçlarının karşılanması hedeflenen bu çok taraflı yapının ortak hedeflere ulaşmayı kolaylaştıracağı belirtildi.
AI YORUMU
Askeri üretim alanındaki çok taraflı ortaklıklar, ülkelerin bütçe yükünü paylaşarak teknolojik bağımsızlık kazanmasında belirleyici bir kaldıraç işlevi görür. Türkiye, Katar, Endonezya ve Pakistan arasında kurulan bu entegrasyon modeli, özellikle uluslararası savunma pazarında tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesi açısından somut bir alternatif sunuyor. Benzer ikili anlaşmaların aksine dörtlü yapının kurulması, bölgesel güvenlik dengelerinde tedarikçilerin elini güçlendirirken yerli sanayi kolları için yeni ölçekler yaratacaktır. Eğer bu sanayi ortaklığı ortak Ar-Ge projeleriyle taçlandırılmazsa, süreç yalnızca standart bir askeri tedarik protokolünün ötesine geçemeyebilir.