NVIDIA Halos SAFE: Otonom Araç Güvenliğinde Tek Döngü Çözümleri

Tesla, otonom sürüş teknolojisini deneme aşamasında olan Cybercab’i 2026 sonuna kadar bireysel müşterilere sunmayı planlıyor. Direksiyon ve pedalların olmadığı iki kişilik araç, Full Self‑Driving sistemine dayanıyor. NHTSA’nın soruşturması ve düzenleyici engeller, satışın ne zaman gerçekleşeceğini belirsiz kılıyor.

• Cybercab, 2 kişilik direksiyonsuz ve pedallı olmayan bir araç olarak tasarlandı
• Tesla, 2026 yılının sonuna kadar bireysel satış hedefliyor
• ABD’deki NHTSA soruşturması ve yasal düzenlemeler, aracın piyasaya çıkışını etkileyebilir

Tesla’nın otonom ulaşım vizyonu kapsamında geliştirdiği Cybercab, sürücünün aracı doğrudan kontrol etmesi için gerekli donanım taşımayan iki kişilik bir model olarak öne çıkıyor. Direksiyon, gaz ve fren pedallarının eksikliği, aracın tüm sürüş görevlerini Full Self‑Driving (FSD) yazılımına bırakıyor; bu da geleneksel otomobil konseptini köşeden yeniden şekillendiriyor.

Şirket, Cybercab’i 2026 yılının sonuna kadar bireysel müşterilere satmayı planladığını açıkladı. Ancak henüz fiyat, teslimat takvimi ve satış bölgeleri gibi kritik bilgiler netleşmedi. Böylece yıl sonunda tüm pazarlarda aynı anda satışın başlaması beklenemiyor; üretim, dağıtım ve düzenleyici onay süreçlerine bağlı kalacak.

Ünvanlı bir otomobil olarak kullanılabilmesi için NHTSA’nın kapsamlı bir soruşturmasına konu olan Cybercab, direksiyon ve pedallı olmayan modelin güvenlik kurallarına uygunluğunu kanıtlaması gerekiyor. Bu süreç, aracın yasal statüsünün ve muafiyetlerinin netleşmesini bekliyor, böylece piyasaya açılma sürecini uzatabilir.

Tesla’nın otonom sürüş stratejisinin kritik bir parçası olan FSD, Cybercab’in güvenlik ve performansını desteklemek üzere entegre edildi. Ancak, insan müdahalesi gerektiren durumlar için hâlâ belirli kısıtlamalar bulunuyor; bu da bir araç için tüm koşullarda tamamen otonom olmayı zorlaştırıyor.

Kaynak: ÇözümPark Haberin tam sayfası →

Turkcell, 6G’nin temel bileşeni ISAC teknolojisini İstanbul’da test ederek 5G sinyallerinden insan yoğunluğunu %90 doğrulukla ölçtü. Sistem kamera ihtiyacı olmadan konum ve hareket algıladı.

• ISAC teknolojisi 5G sinyallerini analiz ederek insan yoğunluğunu %90 doğrulukla tahmin etti
• Kamera kullanılmadan 3 metre hassasiyetle konum tespit edildi
• Testler İstanbul Fuar Merkezi ve Küçükyağı Plaza’da gerçekleştirildi

5G sinyallerinden yararlanarak sistem, herhangi bir kamera olmadan insan yoğunluğunu algıladı.

İlk denemeler İstanbul Fuar Merkezi’nde kuruma özel 5G şebekesinde yapıldı. Sonuçlar, farklı yoğunluk seviyelerindeki insan sayısını yüzde 90 doğrulukla tahmin etti ve 3 metreye kadar hassasiyetle konum belirledi.

İkinci aşamada Küçükyağı Plaza’da bina girişindeki yoğunluk ölçülürken, hareket algılandığında alarm üreten bir güvenlik senaryosu test edildi. Böylece sistem güvenlik uygulamaları için de potansiyel gösterdi.

ISAC, radyo sinyallerinin çevredeki hareketlerden nasıl etkilendiğini analiz ederek görüntü kaydı olmadan izleme sağlar. 6G’nin gelecekteki mobil şebekelerinde önemli bir yer tutması bekleniyor.

Kaynak: CHIP Online Haberin tam sayfası →

Tesla, yıl sonuna kadar Cybercab’nin satışını başlatmayı hedefliyor. İki kişilik, tamamen otonom araç, öncelikle şirketin robotaksi filoğuna katılacak. Elon Musk, Cybercab’i kişisel değil hizmet odaklı bir ulaşım aracı olarak tanımlıyor.

• Cybercab, direksiyon simidi ve pedallar gibi geleneksel sürüş kontrolleri olmadan tasarlanmış, iki kişilik otonom araç.
• Tesla, Cybercab’i öncelikle kendi robotaksi filosuna ekleyerek hizmet ağı oluşturmayı planlıyor.
• NHTSA’nın düzenleyici incelemesi ve Full Self-Driving (FSD) gecikmesi, Cybercab’in erken satışını etkileyebilir.

Tesla, otomasyon endüstrisinin yeni bir devri başlatmaya hazırlanıyor. Şirket, direksiyon, pedallar ve klasik sürüş kontrolleri olmadan tamamen otonom bir deneyim sunan iki kişilik Cybercab modellerini yıl sonuna kadar satışa sunma hedefinde. Altın renkli bu araçlar, sürücünün müdahalesi gerekmeden seyahat etme imkânı veriyor.

Cybercab’in ilk aşamada Tesla’nın robotaksi filosuna dahil edilmesi planlanıyor. Lars Moravy, Cybercab’in şirket içinde önce kendi filoğuna eklenip, filo büyüdükçe müşterilere teslimat sürecinin devam edeceğini açıkladı. Elon Musk, aracı kişisel mülkiyet yerine “hizmet olarak ulaşım” modeliyle piyasaya sürmeyi vurguladı.

Düzenleyici kurumlar, özellikle NHTSA, manuel kontrol gerektiren parçaların eksikliği nedeniyle Cybercab’in sertifikalandırılmasını incelemekte. Bu durum, aracın erken satışı üzerinde belirsizlik yaratıyor. Aynı zamanda, Tesla sahiplerinin beklediği tam otonom sürüş (FSD) sisteminin de bir kez daha ertelenmesi, Cybercab’in filo müşterileri tarafından öncelikli olarak kullanılabileceğini gösteriyor.

Tesla’nın bu stratejisi, mobilite alanında hizmet odaklı bir dönüşümü temsil ediyor. Cybercab’in, şehir içi ve şehirlerarası yolculuklar için bir “otonom filo” olarak kullanılacağı öngörülerek, şirketin ulaşım ekosistemini genişletme hedefi netleşiyor. Bu yenilik, otomasyon teknolojisinin ticari uygulamaları üzerinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: ShiftDelete Haberin tam sayfası →

Sony, PS5 için yayınladığı 14.20 sistem güncellemesi ile arayüz iyileştirmelerinin altındaki kritik güvenlik yamalarını açıklığa kavuşturuyor. Korsan toplulukları bu güncellemenin jailbreak açıklarını kapatacağını iddia ediyor. Oyuncular ve modlama meraklıları için yeni bir dönemin sınırlarını çizmeye hazırlanıyor.

• 14.20 güncellemesi yalnızca kararlılık ve mesaj görünürlüğü iyileştirmeleri içeriyor.
• Korsan toplulukları, bu güncellemenin ‘Relapse’ gibi eski açıkları kapatacağını söylüyor.
• Yenilik, GTA 6 gibi büyük çıkışlardan önce güvenlik zafiyetlerini ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Sony, PlayStation 5 konsolunun sistem yazılımını 14.20 sürümüyle güncelledi. Paket, resmi açıklamada yalnızca genel sistem kararlılığı, mesaj okunabilirliği ve küçük arayüz düzeltmeleri gibi standart iyileştirmeler içeriyor.

Ancak, korsan yazılım ve modlama toplulukları bu güncellemenin arkasında çok daha kritik bir hamle olduğunu iddia ediyor. Önceki 14.00 sürümünden önceki sistemlerde çalışan ‘Relapse’ açık paketinin kapatılması öne sürülüyor.

Bu gelişme, özellikle GTA 6 gibi büyük çıkışlar öncesinde Sony için önemli bir güvenlik adımı olarak değerlendiriliyor. Konsol toplulukları, yeni oyunun sorunsuz çalışması için 14.20 veya üstü sürüme geçilmesi gerektiğini tahmin ediyor.

Geçtiğimiz ay PS5 Pro desteği ve sesli sohbet düzenlemeleriyle büyük bir paket yayınlanmıştı. 14.20 ara güncellemesi ise görünür arayüz rötuşlarının ötesinde kritik güvenlik bariyerleri barındırıyor. Kullanıcıların bu güncellemeyi yüklemekten kaçınmaları bekleniyor.

Kaynak: Merlin'in Kazanı Haberin tam sayfası →