MercedesAMG ilk elektrikli SUV modelini 1.169 beygir güçle tanıttı

Mercedes-AMG, özel elektrikli platformu üzerinde geliştirdiği yeni AMG GT SUV modelini görücüye çıkardı. Üç farklı versiyonla gelen performans odaklı araç, serinin en tepesinde tam 1153 beygir maksimum güç sunuyor.

• En üst paket olan GT63, 1153 beygir güç üreterek 0-100 km/s hızlanmasını 2,6 saniyede tamamlıyor.
• Donanım paketine bağlı olarak araçların azami menzili 500 ila 700 kilometre arasında değişiyor.

Otomotiv dünyasında elektrikli performans araçlarının sayısı hızla artarken, Mercedes-AMG ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Markanın tamamen elektrikli yapıya sahip spor sedan modelinin ardından, gözler beklendiği gibi yüksek yapılı versiyona çevrildi. Geliştirme sürecinde markaya özel olarak tasarlanan AMG.EA altyapısı temel alınarak üretilen yeni model, üç farklı donanım seçeneğiyle alıcıların karşısına çıkıyor.

Mühendislik ekibi, sürüş dinamiklerini ve enerji verimliliğini dengelemek amacıyla güç ünitesinde farklı konfigürasyonlara yer verdi. Ailenin en güçlü üyeleri olan GT55 ve GT63 versiyonlarında üç adet özel elektrik motoru görev yaparken, başlangıç paketinde çift motorlu düzen tercih edildi. Ayrıca ön akstaki motor, ihtiyaç duyulmayan senaryolarda otomatik olarak devre dışı bırakılarak enerji tasarrufu sağlıyor.

Performans verilerine bakıldığında serinin zirvesindeki GT63 modeli hiper otomobilleri aratmayan rakamlar sunuyor. Sadece düzlükteki hızıyla değil, Active Ride Control+ süspansiyon altyapısı ve karbon seramik fren diskleriyle viraj kabiliyetinde de iddialı olan araç, sürücülere geniş kişiselleştirme imkanları tanıyor. Kabin içinde ise üçlü ekran yerleşimi korunurken, sürüş hissiyatını artırmak amacıyla yapay motor sesleri ve sanal vites geçişleri entegre edilmiş.

Batarya kapasitesi ve şarj altyapısı da uzun yolculukları kolaylaştıracak özelliklerle donatıldı. Versiyonlara göre 106 kWh ile 128 kWh arasında değişen batarya paketleri, 600 kW ile 710 kW arasındaki ultra hızlı şarj istasyonlarını destekliyor. Üretim bandından çıkıp 2027 yazında yollarla buluşması planlanan modelin satış fiyatı henüz açıklanmadı.

Kaynak: PC Hocası Haberin tam sayfası →

Pirelli, yüksek ağırlık ve ağırlık merkezine sahip SUV araçlar için özel olarak tasarlanan Scorpion Winter 3 modelini satışa sundu. Yenilenen kış serisinin son üyesi, zorlu hava ve yol koşullarında dengeli ve üstün bir yol tutuşu vadediyor.

• Scorpion Winter 3 modeli SUV araçların özel gereksinimlerine göre üretildi.
• Küresel pazarda SUV segmenti pazar payının yüzde 50'sinden fazlasını oluşturuyor.
• Yeni lastik, gerçekleştirilen ilk bağımsız testlerde en yüksek performansı sergiledi.

Otomotiv sektörünün dev üreticileri arasında yer alan Pirelli, özellikle ağır gövde yapısına sahip arazi ve şehir içi araçları hedefleyen yeni nesil kış lastiğini görücüye çıkardı. Küresel lastik pazarında yarısından fazla paya sahip olan SUV segmentinin yapısal ihtiyaçları gözetilerek geliştirilen Scorpion Winter 3, zorlu mevsim geçişlerinde sürücülere güvenli bir seyahat imkanı tanımayı amaçlıyor.

Araçların yüksek ağırlık merkezleri ve artan kütleleri, frenleme ve yol tutuş anında lastiklere binen yükü doğrudan artırıyor. Bu durum standart ürünlerin yetersiz kalmasına yol açarken, özel iç yapıya ve sırt desenine sahip donanımların geliştirilmesini zorunlu kılıyor. Yeni seri, karlı yollardan kaygan zeminlere kadar geniş bir yelpazede kararlı bir sürüş dinamiği sunmak üzere mühendislik süzgecinden geçirildi.

Kış lastiklerinin en büyük handikapı olan performans ödünlerini ortadan kaldırmayı başaran model, ıslak ve kuru zemin testlerinde kaydettiği başarılarla dikkatleri üzerine topladı. Piyasaya sürüldüğü dönemde gerçekleştirilen ilk bağımsız testlerde kendi sınıfındaki rakiplerini geride bırakarak zirveye yerleşen ürün, şimdiden otomobil tutkunlarının radarına girmeyi başardı.

Kaynak: CNN Türk Haberin tam sayfası →

Amerikalı arazi aracı üreticisi Jeep, Paris Otomobil Fuarı'nda açıkladığı strateji doğrultusunda 2030 yılına kadar ürün gamını altı modele çıkaracak. Çoklu enerji altyapısıyla Avrupa pazarındaki payını artırmayı hedefleyen marka, popüler modeli Renegade'i yenilenen yüzüyle yeniden yollara döndürmeye hazırlanıyor.

• Jeep, 2030 yılına kadar ürün gamındaki model sayısını altıya yükseltecek.
• Renegade modeli yenilenen nesliyle yeniden Avrupa yollarına çıkacak.
• Marka, 2030'da Avrupa SUV pazarının yüzde 90'ına hitap etmeyi amaçlıyor.

Otomotiv dünyasının köklü isimlerinden Jeep, Paris'teki son buluşmada kıta genelindeki gelecek planlarını katılımcılarla paylaştı. Gelişen pazar dinamiklerine uyum sağlamak amacıyla çoklu enerji ve platform stratejisini benimseyen şirket, önümüzdeki yıllarda ürün yelpazesini genişletmek için düğmeye bastı. Bu kapsamda atılacak adımlar, markanın bölgedeki iddiasını sürdürmesini ve kullanıcı beklentilerine daha geniş bir yelpazede yanıt vermesini sağlayacak.

Genişleme stratejisinin en dikkat çekici parçalarından biri, geçmişte büyük bir ticari başarı yakalayan Renegade modelinin geri dönüşü oldu. İlk defa 2014'te vitrine çıkmasından bu yana Türkiye ve Avrupa genelinde 610 bin adetten fazla satan bu popüler araç, yeni nesliyle birlikte 2030'a kadar tekrar pazara sunulacak. Şirket yönetimi, bu ikonik modelin yeniden ürün ailesine katılmasıyla birlikte bölgedeki gücünün daha da pekişeceği görüşünde.

Farklı segmentlerdeki varlığını da tahkim eden üretici; B-SUV sınıfında yaklaşık 300 bin satış rakamına ulaşan Avenger ve C-SUV sınıfındaki yeni Compass ile iddiasını sürdürüyor. Bununla birlikte, yeni Recon modeli ve 2028'de gamın üyeleri arasına katılacak bir başka araç vasıtasıyla D-SUV segmentinde de aktif olarak yer alınacak. Planlanan tüm bu yeni versiyonlarda 4x4 çekiş seçeneğinin de sunulması öngörülüyor.

Tüm bu yatırımlar ve ürün güncellemeleri neticesinde marka, 2030 yılı itibarıyla Avrupa SUV pazarının yaklaşık yüzde 90'lık bölümünü kapsayacak bir portföye sahip olmayı hedefliyor. Değişen mobilite trendleri ve kullanıcı talepleri doğrultusunda şekillenen bu uzun vadeli yol haritası, markanın gelecekteki küresel konumunu belirlemede kilit bir rol oynamaya aday görünürken, otomobil tutkunları tarafından da yakından takip ediliyor.

Kaynak: CNN Türk Haberin tam sayfası →

Webtekno'nun verilerine dayanan yeni bir sıralamaya göre, elektrikli ve hibrit sistemlerin gücünü birleştiren arabalar, 3.000 beygir sınırını aşarak otomotiv dünyasını yeniden şekillendiriyor. BYD'nin YANGWANG U9 Xtreme modeli, 496,22 km/s hız rekoru ile listenin zirvesinde yer alıyor. Diğer güçlü araçlar arasında Koenigsegg Gemera, Rimac Nevera R ve Bugatti Tourbillon bulunuyor. Bu araçlar, yüksek motor devirleri, çoklu motor konfigürasyonları ve büyük batarya kapasiteleriyle dikkat çekiyor.

• BYD YANGWANG U9 Xtreme 496,22 km/s hız rekoru
• Koenigsegg Gemera 1.500 hp V8 + 800 hp elektrik motor
• Rimac Nevera R 0-100 km/s 1,81 saniye

Yeni yayınlanan liste, otomotiv mühendisliğinde son yıllarda yaşanan hızlı evrimi gözler önüne seriyor. Webtekno'nun derlediği veriler, hem tamamen elektrikli hem de hibrit motorlu arabaların gücünü karşılaştırarak, 3.000 beygirin üzerindeki performansları ortaya koyuyor. Bu bağlamda, sadece teknik üstünlük değil, aynı zamanda üretim adedi ve rekor hız gibi ölçütler de değerlendirildi.

Listenin bir numarası BYD'nin lüks alt markası tarafından sunulan YANGWANG U9 Xtreme oldu. Üretimi sınırlı tutulan modelin sadece 30 adet üretileceği belirtiliyor.

Koenigsegg'in Gemera modeli, 5.0 litrelik çift turbolu V8 motorunu 1.500 beygir gücünde bir içten yanmalı sistemle birleştirirken, aynı zamanda 800 beygir üreten "Dark Matter" adlı bir elektrik motoru ekliyor. Toplamda 2.750 Nm tork üreten araç, dört kişilik oturma düzeni ve yenilikçi hibrit teknolojisiyle öne çıkıyor. Diğer bir dikkat çeken model Rimac'ın Nevera R versiyonu, 108 kWh bataryadan beslenen dört elektrik motoru sayesinde 0-100 km/s hızını 1,81 saniyede yakalıyor ve 300 km/s hıza ulaşması 8,66 saniye sürüyor.

Bu model, aerodinamik iyileştirmeler sayesinde pist performansını artırıyor. Bugatti'nin Tourbillon modeli ise 8.3 litrelik atmosferik V16 motorunu üç ek elektrik motoruyla destekleyerek toplam 1.800 beygir gücüne ulaşıyor ve hem yüksek devir sesini hem de anlık torku bir arada sunuyor.

Kaynak: Batman Pusula Gazetesi Haberin tam sayfası →