MAN, IAA Transportation 2026'da 60 tonluk dev kamyonunu tanıttı
•1 dk okuma
Paylaş
HDonanım
Fotoğraf: CNN Türk
Özet
Ticari araç üreticisi MAN, zorlu arazi ve madencilik faaliyetleri için tasarladığı 60 ton taşıma kapasitesine sahip yeni damperli kamyon modelini uluslararası fuarda görücüye çıkardı. Önceki 50 tonluk modelin altyapısıyla geliştirilen araç, ilk olarak Şili ve Fas pazarlarında boy gösterecek.
Öne çıkanlar
Şasi yapısı, iki ön aks ve iki arka aks sayesinde zorlu saha koşullarına uyum sağlıyor.
İlk aşamada Euro 6 normuna sahip soldan direksiyonlu versiyonlar satışa sunulacak.
Haberin Detayı
Ağır ticari araç pazarının öncülerinden MAN, madencilik sektörünün yoğun çalışma temposuna ve zorlu arazi şartlarına yanıt vermek üzere geliştirdiği devasa yeni modelini duyurdu. Almanyalı üretici, uluslararası ulaşım ve lojistik fuarında sergilediği bu özel araçla, ağır hizmet segmentindeki iddiasını bir üst seviyeye taşımayı hedefliyor.
Geliştirme sürecinde daha önceki yıllarda başarıyla pazara sürülen 50 tonluk versiyonun altyapısı temel alındı. Güçlendirilen şasi mimarisi, her biri on ton taşıma kapasiteli iki ön aks ile yirmi ton kapasiteli iki arka aksla desteklenirken, tek parça jantlar ve özel lastikler engebeli zeminlerde üstün dayanıklılık sunuyor.
Kaputun altında ise 12,4 litre hacme sahip MAN D2676 motor görev yapıyor. Euro 6e emisyon standardına uyumlu olan bu ünite, 397 kilowatt yani 540 beygir güç ile 2.650 Nm tork üretiyor. Güç aktarımı, özel arazi programına sahip şanzıman sistemi ve zorlu zeminlere uyarlanmış fren teknolojileriyle sağlanıyor.
Küresel madencilik faaliyetlerinde kesintisiz çalışan binlerce araçlık filoların ihtiyaçları göz önüne alınarak tasarlanan model, hafif şasi yapısıyla 40 tonluk faydalı yük sınıfına da katkı sunuyor. Fuarda sergilenen özel tasarım paketi ve aydınlatma detayları ise ziyaretçilerin büyük ilgisini çekti.
AI YORUMUHaberinAi editör analizi
Bu devasa kamyonun tanıtılması, küresel madencilik endüstrisinde operasyonel verimliliğin artırılması açısından kritik bir adım niteliğinde. Özellikle engebeli coğrafyalarda kesintisiz çalışan işletmeler için yüksek taşıma kapasitesi maliyetleri düşürürken, MAN'ın farklı emisyon standartlarına uyum sağlayacak versiyonları planlaması uluslararası pazardaki payını güçlendirecektir. Önümüzdeki dönemde bu sınıf araçların güvenlik ve otomasyon teknolojileriyle nasıl entegre olacağı yakından izlenmeli.
Kaynak:
CNN Türk
Bu haber, kaynaktaki bilgilerden yararlanılarak HaberinAi tarafından özgün biçimde
yazılmıştır; kaynak metin birebir kopyalanmaz, fotoğraf kaynağa bağlantıyla gösterilir.
Hata olabilir, ayrıntılar için kaynağa bakın. İçerik ve telif politikası
AI'YA SORBu haber hakkında merak ettiklerini sorabilirsin
Ordu'nun Fatsa‑Kumru‑Korgan karayolunda, Ayazlı Mahallesi yakınlarında bir kamyonun kontrolünü kaybetmesi sonucu karşı şeride geçen bir minibüsle çarpıştı. Çarpışma sonucunda 63 yaşındaki Ş.S. hayatını kaybederken, sürücüler ve minibüsteki 23 kişi yaralandı. Olay yerine 112 Acil Sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Kazada yaralananların bir kısmı öğrenci olup, sağlık ekipleri tarafından tedavi edildi.
Kamyon 52 TA 523 plakalı, direksiyon hakimiyeti kaybetti
Minibüs 52 M 2557 plakalı, 23 kişi yaralandı
63 yaşındaki Ş.S. çarpışmada hayatını kaybetti
Kazanın gerçekleştiği yol, Fatsa‑Kumru‑Korgan karayolunun Ayazlı Mahallesi kesiminde yer alıyor. M.A.Ö. yönetimindeki 52 TA 523 plakalı kamyon, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi nedeniyle karşı şeride kaymış ve aynı bölgede durmakta olan 52 M 2557 plakalı minibüse çarpmıştı. Çarpışma anında iki araç da yüksek hızla hareket ediyordu ve çarpmanın etkisiyle minibüs büyük zarar görmüştür.
Olayın hemen ardından bölgeye 112 Acil Sağlık ve polis ekipleri yönlendirildi. Ekipler, kazanın meydana geldiği noktada ilk müdahaleyi yaparak yaralıları hastanelere sevk etti. Minibüste bulunan 63 yaşındaki Ş.S. çarpışma sonucunda olay yerinde yaşamını yitirdi. Diğer sürücüler ve minibüsteki 23 kişi çeşitli derecelerde yaralanarak ambulanslarla sağlık kuruluşlarına taşındı.
Yaralananların bir kısmı öğrenci olup, kazanın sabah saatlerinde gerçekleşmesi nedeniyle okula giden gençler arasında da etkisi oldu. Sağlık ekipleri, yaralıların durumlarını değerlendirerek gerekli tedavi ve gözlem süreçlerini başlattı. Polis, kazanın nedenini araştırmak üzere olay yerinde inceleme başlattı ve kamyonun direksiyon hakimiyetini kaybetmesinin olası sebeplerini sorguluyor.
Kaza, bölgedeki trafik güvenliği konusundaki endişeleri bir kez daha gündeme taşıdı. Yetkililer, özellikle ağır taşıtların yol koşullarına uygun hız ve kontrol ile seyretmesi gerektiğini vurguladı. Olayın ardından yolun trafiğe kapatılması ve geçici olarak alternatif rotaların yönlendirilmesiyle, bölge sakinlerinin ve yol kullanıcılarının güvenliği sağlanmaya çalışıldı.
AI YORUMU
Bu tür bir kazanın ortaya çıkması, ağır taşıtların kontrol kaybının yol güvenliğini ne kadar tehlikeye attığını bir kez daha gösteriyor. Özellikle öğrenci gibi hassas grupların bulunduğu bölgelerde, sürücülerin dikkat ve araç bakımının önemi artıyor. Olayın ardından yetkililerin yol denetimlerini sıklaştırması ve sürücü eğitimlerine ağırlık vermesi beklenebilir. Trafik kazalarının önlenmesi için altyapı ve denetim politikalarına daha fazla yatırım yapılmalı.
Cinli teknoloji girisimi Langdao Silex, yuzde 90 yerlilik oranina sahip EUV isik kaynagi prototipini gorucuye cikardi. FlintNano LPP-OXXO adi verilen sistem, gelismis yari iletken uretimi icin gereken lazer kaynakli plazma teknolojisinden yararlaniyor.
Langdao Silex, yuzde 90 yerlilik oranina sahip EUV isik kaynagi prototipini duyurdu.
FlintNano LPP-OXXO adi verilen sistem 1.000 watt gucunde lazer kullaniyor.
Prototipin ticari uretime hazir hale gelmesi icin 3 ila 5 yil gerekiyor.
Yari iletken sektorunde dis a dependencia bagimliligi azaltmak isteyen Cinli girisim Langdao Silex, endustri icin hayati onem tasiyan bir bilesen gelistirdi. Sirket tarafindan tanitilan FlintNano LPP-OXXO adli prototip, EUV litografi cihazlarinin en temel parcasi olan isik kaynagi uzerine odaklaniyor ve arastirma gelistirme faaliyetlerinin buyuk bolumu yerli imkanlarla tamamlandi.
Gelistirilen sistem, yuksek guclu lazerlerin plazma olusturmasini saglayan lazer kaynakli plazma yontemini kullaniyor. Dunya genelinde ASML tarafindan da tercih edilen bu teknoloji sayesinde cok kisa dalga boyuna sahip isik uretilebiliyor ve boylece en gelismis yari iletkenlerin uretim sureci destekleniyor.
Teknik verilere gore donanim, 1.000 watt gucunde bir lazer barindirirken tekrarlama frekansi 1.000 ile 20.000 Hz arasinda degisiyor. Enerji donusum verimliligi yuzde 2 seviyesinin uzerinde olculen sistemin EUV isik cikis gucu ise en az 15 watt olarak kayitlara gecti.
Ticari litografi makineleri genellikle yuzlerce watt guc saglayan kaynaklara ihtisas duysa da, mevcut prototip 100 saatin uzerinde kesintisiz calisabilme yetenegi gosterdi. Plazma boyutu 60 mikrometre olan cihaz, silikon levha testleri icin uygun bir asamaya ulasti.
Muhendisler seri uretim sureci icin onumuzdeki 3 ila 5 yillik takvimi isaret ediyor. Ancak ASML gibi devlerin yillarca suren birikimi ve yuz binlerce parcali karmasik ekosistemi dusunuldugunde, Cinli ureticilerin tam bagimsiz ticari sistemlere ulasmasi daha uzun bir zamana yayilabilir.
AI YORUMU
Langdao Silex tarafindan gelistirilen 15 watt cikis gucundeki bu ilk prototip, Cin'in dis tedarikcilere olan bagimliligini kirmak adina sembolik bir baslangic sunuyor. ASML'nin halihazirda ticari olarak kullandigi 250W ve uzeri guclerle hemen rekabet edebilmesi mumkun olmasa da, yerlilik oraninin yuzde 90 gibi yuksek bir seviyede tutulmasi ulusal teknoloji hamlesinin kararliligini gosteriyor. Onumuzdeki donemde bu prototipin laboratuvar ortamindan gercek fabrika sartlarina nasil uyarlanacagi, kuresel yari iletken pazarindaki dengeleri dogrudan etkileyecektir.
NVIDIA, yeni yapay zekâ ve grafik mimarisi RTX Spark serisini dünya genelindeki merkezlerle eş zamanlı olarak İstanbul'da tanıttı. Topkapı'da düzenlenen buluşmada 1.200'ü aşkın teknoloji meraklısı yeni nesil donanımları doğrudan test etme fırsatı buldu. Ürünlerin kısa süre içinde perakende satış noktalarında kademeli olarak raflara çıkması planlanıyor.
İstanbul buluşması Berlin, San Francisco ve Seul ile eş zamanlı gerçekleştirildi.
Topkapı'daki mağaza etkinliğine 1.200'den fazla teknoloji meraklısı ve profesyonel katıldı.
Yeni mimari doğrudan cihaz üzerinde çalışan yerel yapay zekâ modellerini hızlandırıyor.
Grafik işlemci üreticisi NVIDIA, donanım dünyasında merak uyandıran yeni RTX Spark mimarisini küresel bir lansman programıyla kullanıcıların beğenisine sundu. İstanbul ayağı Topkapı'daki Vatan Bilgisayar mağazasında gerçekleşen etkinlik, San Francisco, Pekin, Berlin, Taipei ve Seul gibi teknoloji merkezleriyle aynı gün düzenlendi. Küresel ölçekte eş zamanlı yürütülen bu tanıtım stratejisi, markanın Türkiye pazarına verdiği doğrudan ağırlığı ortaya koydu.
Mağaza alanını dolduran 1.200'ü aşkın ziyaretçi, ABD ve Avrupa'dan gelen NVIDIA mühendislik ekipleriyle yüz yüze görüşerek donanımın teknik altyapısını inceledi.
Etkinliğin deneyim alanlarında RTX Spark destekli dizüstü bilgisayarlar sergilendi. Katılımcılar hem ağır grafik işleme gerektiren yeni nesil oyun testlerini hem de güncel yapay zekâ iş akışlarını bu taşınabilir sistemler üzerinde birebir deneyimledi. Sosyal ağlarda #ShareYourSpark etiketiyle paylaşılan içerikler, donanımın ilk günden yoğun bir etkileşim topladığını gösterdi.
Yeni donanım mimarisi, bulut sunuculara bağımlı kalmadan kişisel bilgisayar üzerinde yerel yapay zekâ modelleri çalıştırmak isteyen yazılımcıları ve yüksek render gücü arayan dijital içerik üreticilerini hedefliyor. Tanıtılan RTX Spark serisi taşınabilir sistemlerin, önümüzdeki günlerden itibaren Türkiye'deki teknoloji mağazalarında ve çevrim içi satış kanallarında kademeli biçimde satışa sunulması bekleniyor.
AI YORUMU
Yapay zekâ hesaplamalarını uzak sunuculardan çıkarıp doğrudan kullanıcının bilgisayarına taşıma yarışı donanım tarafında hız kazanıyor. Topkapı'daki etkinlikte cihaz üstü işlem gücünün sergilenmesi, özellikle bulut maliyetlerinden ve gecikmelerinden kaçınan yerel yazılımcılar için pratik çözümler sunacak. Ancak taşınabilir gövdelerde bu yüksek yapay zekâ gücünün batarya tüketimi ve soğutma performansıyla nasıl dengeleneceğini raflara çıkacak son kullanıcı testleri belirleyecek.
LG, hız aşırtma ile 1100 Hz tazeleme oranına ulaşan yeni oyuncu monitörü Ultragear AI 25G590B modelini duyurdu. e-spor odaklı geliştirilen cihaz, yapay zeka destekli görüntü optimizasyonları ve düşük tepki süresiyle öne çıkıyor.
Hız aşırtma ile 1100 Hz tazeleme oranı sunuyor.
24.5 inç boyutta 1080P çözünürlük ve mat plastik çerçeve.
Ortalama 3.5 ms, en iyi değerde ise 0.9 ms tepki süresi.
Rekabetçi oyun pazarındaki oyuncu kitlesinin büyümesi, donanım üreticilerini daha yüksek performans sunan ekranlar geliştirmeye yöneltiyor. Bu alandaki sınırları zorlayan LG Ultragear AI 25G590B, hız aşırtma yeteneği sayesinde 1100 Hz seviyesine ulaşabilen tazeleme hızıyla dikkat çekiyor. Profesyonel düzeydeki e-spor oyuncuları hedef alınarak tasarlanan bu donanım, gelecekteki rekabet gereksinimlerini şimdiden karşılamayı amaçlıyor.
Cihaz, rekabetçi oyun seanslarında ideal kabul edilen 24.5 inç boyutunda ve 1080P çözünürlüğünde bir panelle geliyor. Çerçeve yapısı kalın tutulsa da yansımaları önleyen mat plastik malzeme tercih edilerek kullanıcıların odaklanması kolaylaştırılıyor. Monitörün altıgen biçimli dökme metal ayağı ise küçük alan kaplamasına karşın ağır ve sağlam yapısıyla masada sabit duruyor, ayrıca üzerindeki hassas ayar çizgileriyle ergonomiyi artırıyor.
Modelin arka yüzeyinde büyük aydınlatma şovları yerine Ultragear logosuna yer verilen sade bir tasarım dili benimsenmiş. Pivot desteği barındırmayan ekran, doğrudan ana monitör olarak konumlandırılmak üzere üretilmiş. Dahili hoparlör içermese de ses jakı üzerinden sanal 7.1.2 kanal desteğiyle birlikte yapay zeka temelli ses iyileştirmeleri sunabiliyor.
Donanımın yapay zeka yetenekleri yalnızca sesle sınırlı kalmayıp görüntü optimizasyonuna da uzanıyor; sahne türüne göre renkleri otomatik olarak ayarlıyor. FAST modu tercih edildiğinde ortalama 3.5 ms tepki süresi elde edilirken en iyi senaryoda 0.9 ms seviyesi yakalanıyor ve tersine ghosting problemi en aza indirgeniyor. Renk gamutunda yüzde 98.6 sRGB ve yüzde 80.6 DCI P3 oranlarına ulaşan ürün, maksimum 410 cd civarında parlaklık üretebiliyor.
Fotoğraf: Donanım Arşivi
AI YORUMU
Bin bir hertz sınırını zorlayan ekran yenileme hızları, donanım dünyasında saf performans yarışının hangi noktaya geldiğini açıkça gösteriyor. Yaklaşık 410 cd parlaklık ve 0.9 ms gibi iddialı tepki süreleri, standart kullanıcıdan ziyade reflekslerini milisaniyelerle ölçen profesyonel e-sporcular için tasarlanmış durumda. Ancak bu seviyedeki cihazların yüksek fiyat etiketleriyle geleceği düşünüldüğünde, pazarın ne kadar geniş bir kitleye hitap edeceği merak konusu.
Fotoğraf: CNN Türk 
