FIFA, ilk Kadınlar Kulüpler Dünya Kupası ev sahibini duyurdu

Trendyol 1. Lig ekibi Kayserispor, FIFA nezdindeki dosyalar nedeniyle iki yeni transfer yasak cezası aldı. Kulüp yönetimi yaptığı resmi açıklamada toplam borç miktarını ve ödeme şartlarını paylaştı.

• Ali Karimi ve Vito Tercolo dosyaları nedeniyle 1.163.000 euro tutarında iki yeni yasak eklendi.
• Toplam transfer yasağı borç miktarı 1 milyon 934 bin euro seviyesine yükseldi.
• Yönetim kurulu, mevcut yasakların tamamının öde-kaldır niteliğinde olduğunu açıkladı.

Trendyol 1. Lig platformunda mücadele eden Kayserispor cephesinde transfer yasaklarıyla ilgili süreç tüm hızıyla devam ediyor. FIFA nezdindeki dosyalar listesine 16 Ekim 2026 tarihinde iki yeni dosyanın daha eklendiği resmen duyuruldu. Kulüp yönetim kurulu tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, son cezaların Ali Karimi ve Vito Tercolo dosyalarından kaynaklandığı netlik kazandı.

Son gelen iki dosyanın toplam maliyetinin 1 milyon 163 bin euro olduğu bildirilirken, bu gelişmelerle birlikte kulübün FIFA önündeki toplam borç yükü de artış gösterdi. Daha önceki dosyalarla birleştirildiğinde, Vito Tercolo ve Ali Karimi'nin alacakları dahil olmak üzere toplam borç miktarı 1 milyon 934 bin euro civarına ulaştı. Yönetim, söz konusu yaptırımların tamamının öde-kaldır niteliği taşıdığını vurguladı.

Yapılan açıklamada, ilgili dosyalardaki borçların kapatılması ve FIFA nezdindeki resmi işlemlerin eksiksiz tamamlanması durumunda yasakların ortadan kalkmasının mümkün olduğu ifade edildi. Kulüp yetkilileri, bu dosyaların çözüme kavuşturulması için çalışmalarını kararlılıkla sürdürüyor. Ödemelerin yapılmasıyla birlikte takımın transfer tahtasının yeniden açılması hedefleniyor.

Mali disiplini sağlamak ve kadro yapılanmasını korumak adına atılacak adımlar camia tarafından yakından izleniyor. Yönetim kurulu, taraftarlara ve kamuoyuna şeffaf bir bilgilendirme yaparak sürecin tüm detaylarını paylaştı. Gelecek dönemde yapılacak ödemeler, kulübün gelecekteki transfer hamleleri açısından belirleyici bir rol oynamaya devam edecek.

Kaynak: kayserihaber.com Haberin tam sayfası →

Trendyol Süper Lig'in son sırasında yer alan Eyüpspor, FIFA tarafından verilen üç dönem transfer yasağı cezasıyla karşı karşıya kaldı. Alınan bu yaptırım kararı doğrultusunda İstanbul ekibi, yasak süresi boyunca yeni oyuncu tescili gerçekleştiremeyecek.

• Eyüpspor'a FIFA tarafından ceza verildi.
• Kulüp üç dönem boyunca transfer yapamayacak.
• Takım Trendyol Süper Lig'de son sırada bulunuyor.

Futbol dünyasının yönetim organı olan Uluslararası Futbol Federasyonları Birliği, Türkiye'yi Süper Lig seviyesinde temsil eden kulüplerden biri olan Eyüpspor hakkında yeni bir yaptırım kararını duyurdu. Yayımlanan son tescil yasağı listesinde adından söz ettiren İstanbul temsilcisi, planlamalarında beklenmedik bir engel ile karşılaştı.

Mevcut sezonda Trendyol Süper Lig sahnesinde arzu ettiği sonuçları almakta zorlanan ve puan tabakasının en alt basamağında yer alan kulüp için bu ceza sportif açıdan zorlu bir dönemeç anlamına geliyor. Ligdeki konumunu güçlendirmek ve kadrosunu derinleştirmek adına atılması planlanan adımlar, gelen bu resmi yasak kararıyla birlikte askıya alınmış durumda.

Yürürlüğe giren yaptırım kurallarına göre mavi-beyazlılar, cezalı oldukları süre zarfı boyunca yeni futbolcularla sözleşme imzalasa dahi bu isimlerin lisans tescil işlemlerini federasyon sistemine tanıtamayacak. Bu durum, kadro mühendisliğinde kısıtlı bir hareket alanına mahkum kalan teknik heyet ve yönetim için sezonun geri kalanını mevcut oyuncu havuzuyla tamamlama zorunluluğunu beraberinde getiriyor.

Kaynak: Cumhuriyet Haberin tam sayfası →

FIFA Başkanı Gianni Infantino, Dünya Kupası'nı özel yatırımcılara açma önerisinin futbol camiasında yoğun tepki almasının ardından özür söyledi. Infantino, Zürih'te düzenlenen FIFA Konseyi toplantısında önerinin henüz karar olmadığını ve iletişim sürecinde hatalar yapıldığını belirtti. İngiltere Futbol Federasyonu Başkanı Debbie Hewitt, bu açıklamaların sorulara yanıt vermediğini ve Infantino'nun görevine uygun olmadığını savundu. Birçok konfederasyon ve kulüp ise bu öneriye karşı istifa çağrısında bulunmuştu.

• Infantino Zürih'te FIFA Konseyi'nde özür diledi
• Teklif, resmi bir karar olmadan öneri aşamasındaydı
• İngiltere Futbol Federasyonu Başkanı Hewitt eleştiride bulundu

FIFA Başkanı Gianni Infantino, Dünya Kupası'nı özel yatırımcılara açma önerisinin beklenmedik bir şekilde futbol kamuoyunda sert tepkilerle karşılanmasının ardından bir özür konuşması yaptı. İsviçre'nin Zürih kentinde gerçekleştirilen FIFA Konseyi toplantısında, Infantino önerinin hâlâ bir taslak olduğunu ve henüz somut bir karar alınmadığını vurguladı.

Konuşmasında, FIFA Forward Enterprise projesi kapsamında yürütülen iletişim ve istişare sürecinde hatalar yapıldığını itiraf etti. Bu hataların, önerinin net bir şekilde sunulamaması ve paydaşların beklentilerinin karşılanmamasıyla sonuçlandığını belirtti.

İngiltere Futbol Federasyonu Başkanı Debbie Hewitt, toplantıda soruların çoğunun yanıtlanmadığını ve bu durumun Infantino'nun liderliğine gölge düşürdüğünü ifade etti. Hewitt, "Bu sorulara açıklık getirilmezse, FIFA başkanı olmaya uygun değildir" diyerek eleştirilerini sürdürdü.

Temmuz ayında Infantino tarafından gündeme getirilen bu öneri, UEFA başta olmak üzere birçok konfederasyon, lig yöneticisi ve futbolun önde gelen temsilcileri tarafından güçlü bir muhalefetle karşılandı. Eleştirmenler, FIFA'nın mevcut kaynaklarıyla üye federasyonlara daha fazla yatırım yapması gerektiğini savunurken, öneriye karşı istifa çağrısı da yapıldı.

Kaynak: Bloomberg HT Haberin tam sayfası →

ABD'de akaryakıt fiyatlarının rekor kırması yük taşımacılığında karayolundan demiryoluna geçişi hızlandırıyor. Şirketler maliyetleri düşürmek için trenleri tercih ederken demiryolu devleri üçüncü çeyrekte gelirlerini artırdı.

• Dizelin galon fiyatı Amerikan Otomobil Birliği verilerine göre eylülde 6,53 dolara ulaştı.
• Union Pacific, Norfolk Southern ve CSX üçüncü çeyrekte gelir ile kâr artışı bildirdi.
• Intermodal taşımacılıkta tren ve kamyon kombinasyonuna talep belirgin şekilde yükseldi.

Kuzey Amerika'da akaryakıt tarifelerinin tarihi zirvelere tırmanması nakliye sektöründe rota değişikliklerini beraberinde getiriyor. Uzun mesafeli sevkiyatlarda bütçelerini korumak isteyen firmalar karayolu yerine raylı sistemlere yöneliyor. Bu yöneliş, demiryolu işletmecilerinin bilançolarına doğrudan yansırken sektör genelinde yeni bir hareketlilik dalgası yaratıyor.

Ülkenin önde gelen demir yolu kuruluşları Union Pacific, Norfolk Southern ve CSX geçtiğimiz günlerde üçüncü çeyrek mali tablolarını kamuoyuyla paylaştı. İlgili şirketlerin yöneticileri, kamyon nakliyesindeki kapasite daralmaları ile birlikte artan yakıt masraflarının kendi hatlarına olan ilgiyi kabarttığını ifade etti.

Union Pacific Üst Yöneticisi Jim Vena, yatırımcılarla gerçekleştirilen telekonferans toplantısında raylı sistemlerin verimliliğine vurgu yaptı. Vena, kıta genelinde ürün nakletmenin ton başına çok daha ekonomik olduğunu, dolayısıyla akaryakıt artışlarının doğal bir rekabet avantajına dönüştüğünü dile getirdi.

Sektör uzmanları, uzun mesafeli komple kamyon yüklerinin intermodal sistemlere kaydığını ve aktarma merkezlerinin kullanımının katlanarak arttığını aktarıyor. Bununla birlikte, jeopolitik riskler ve İran savaşı gibi etkenler sebebiyle yakıt seviyelerinin yüksek kalması, işletmecilerin kâr marjları üzerinde zaman zaman baskı yaratmaya devam ediyor.

Kaynak: Kamyonum Haberin tam sayfası →