Volvo, Nvidia ile Otonom Sürüş Çabalarını Genişletiyor
•2 dk okuma
Paylaş
Hİnternet
Fotoğraf: Webrazzi
Özet
Volvo, yaklaşık on yıl süren işbirliği kapsamında Nvidia’nın üç teknoloji paketini kullanarak otomatik sürüş sistemlerini geliştirmeye devam edecek. Şirket, Hyperion sensör mimarisi, Alpamayo yazılımı ve Halos güvenlik katmanını gelecekteki araçlarında entegre etmeyi planlıyor. Yeni teknolojilerin 2030 öncesinde tanıtılan bir modelde kullanılacağı belirtiliyor.
Öne çıkanlar
Hyperion, Alpamayo ve Halos üç teknoloji paketi entegre edilecek
2030 öncesi ilk araç modelinde kullanılacak
Volvo, elektrikli, hibrit ve benzinli araçlarda aynı teknolojiyi kullanacak
Haberin Detayı
Volvo, Nvidia ile yaklaşık on yıllık ortaklığını genişleterek otomatik sürüş teknolojilerini bir adım öteye taşımayı hedefliyor. Şirket, Hyperion sensör ve bilgi işlem mimarisini, Alpamayo sürüş yazılımını ve Halos güvenlik değerlendirme katmanını yeni araç modellerinde kullanacak. Bu entegrasyon, şehir içi ve otoyol koşullarında daha güvenli ve etkili otonom sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor.
Hyperion, çevre algılama sensörleri ve bilgi işlem altyapısını kapsayan bir sistemdir. Alpamayo ise yapay zeka modelleri ve simülasyon araçları ile sürüş yazılımlarının geliştirilmesini desteklerken, Halos güvenlik katmanı sürüş sistemlerinin güvenliğini analiz eder. Nvidia’nın teknik ekibi, Alpamayo’nun kamera ve radar verilerini işleyen yazılımlarıyla birlikte çalışarak daha güvenli bir sistem oluşturduğunu belirtti.
Volvo, işbirliğinin finansal detaylarını henüz açıklamasa da, yeni teknoloji paketinin tamamen yeni bir araçta kullanılacağını ve 2030 öncesinde tanıtılacağını duyurdu. Şirket, mevcut bataryalı elektrikli araçlarında Nvidia’nın Orin bilgi işlem çipini zaten kullandığını ve Hyperion mimarisini daha fazla modelde standart hale getirmeyi planladığını açıkladı.
Bu genişleme, Volvo’nun hem elektrikli hem de hibrit ve benzinli araç serilerinde otonom sürüş yeteneklerini pekiştirecek. Böylece farklı enerji tiplerine sahip araçlar arasında tek bir teknoloji platformu oluşturulacak, üretim maliyetleri düşürülecek ve güvenlik standartları yükseltilecek. Ayrıca, 650 binden fazla geliştiricinin Alpamayo yazılımını indirmesi, açık kaynak ekosisteminin büyümesine de katkı sağlayacak.
AI YORUMUHaberinAi editör analizi
Volvo’nun Nvidia ile işbirliğini genişletmesi, otomobil endüstrisinde otonom sürüş standartlarının evrimleştiğini gösteriyor. Şirketin hem elektrikli hem de benzinli modellerde aynı teknolojiyi kullanma kararı, farklı enerji tipleri arasında geçişi kolaylaştırıp, pazar payını güçlendirebilir. Ancak, yeni sistemlerin 2030 öncesinde tam olarak ne kadar yaygınlaşacağı ve regülasyonlarla nasıl uyum sağlayacağı merak konusu.
Kaynak:
Webrazzi
Bu haber, kaynaktaki bilgilerden yararlanılarak HaberinAi tarafından özgün biçimde
yazılmıştır; kaynak metin birebir kopyalanmaz, fotoğraf kaynağa bağlantıyla gösterilir.
Hata olabilir, ayrıntılar için kaynağa bakın. İçerik ve telif politikası
AI'YA SORBu haber hakkında merak ettiklerini sorabilirsin
Tesla'nın sürücüsüz taksi hizmeti San Francisco sokaklarında Türkçe arayüz desteğiyle test edildi. Yolculuk sırasında güvenlik amacıyla sürücü koltuğunda bir görevli yer alırken, eğlence sistemine entegre müzik uygulaması ve uygun fiyatı öne çıktı.
San Francisco'da gerçekleştirilen test sürüşünün ücreti 13 dolar tuttu.
Uygulama Türkçe arayüz sunuyor ve ödeme Tesla hesabındaki kartla yapılıyor.
Kaliforniya yasaları gereği sürücü koltuğunda bir güvenlik görevlisi oturdu.
Geleceğin ulaşım vizyonu olarak gösterilen sürücüsüz taksiler, Amerikan şehri San Francisco'da günlük yaşamın bir parçası haline geliyor. Bu alandaki yenilikleri yerinde inceleyen teknoloji editörleri, Tesla'nın sürücüsüz taksi hizmetini ilk kez deneyimleyerek süreci kayıt altına aldı. Akıllı telefon uygulaması üzerinden çağrılan araçlar, kullanıcı dostu ve tamamen Türkçe bir arayüzle hizmet veriyor.
Sistem, kullanıcılara ayrı bir ödeme adımıyla uğraşma zorunluluğu getirmiyor; doğrudan Tesla hesabına kayıtlı kredi kartı üzerinden tahsilat yapılıyor. Harita üzerinde aracın konumu ve güzergahı anlık olarak takip edilebilirken, iPhone kullanıcıları için Dinamik Ada entegrasyonu da bulunuyor. Çağrı yapıldıktan sonra ortalama bekleme süreleri trafik yoğunluğuna göre şekilleniyor.
Gerçekleştirilen test sürüşünde, basına tanıtılan direksiyonsuz Cybercab yerine bir Tesla Model Y aracı tahsis edildi. Kaliforniya eyaletindeki yasal düzenlemeler ve yolcu taşıma izinleri, sürücüsüz araçların tamamen boş kabinle seyahat etmesine henüz izin vermiyor. Bu kural nedeniyle direksiyon başında araca müdahale etmeyen bir güvenlik sürücüsü görev yaparken, rotayı tamamen otonom sürüş yazılımı yönetti.
Yolculuk deneyimini farklı kılan en önemli detaylardan biri kişiselleştirilmiş eğlence sistemi oldu. Araç içi multimedya ekranı, test yolcularının kişisel müzik hesaplarıyla senkronize olarak yerel sanatçıların dinlenmesine imkan tanıdı. Şehir içi trafikte yayalara yol veren, kırmızı ışıklarda duran ve oldukça sakin manevralar yapan elektrikli araç, varış noktasına sorunsuz ulaştı.
On üç dolar tutan seyahat masrafı, bölgedeki diğer alternatif ulaşım seçeneklerine kıyasla ekonomik bir profil çizdi. Alphabet bünyesindeki Waymo ve Amazon'a ait Zoox gibi rakip girişimlerin de yoğun olarak faaliyet gösterdiği San Francisco, otonom taksi teknolojilerinin rekabet alanına dönüştü. Elektrikli altyapı ve kişiselleştirilmiş özellikler sunan bu sistemlerin, gelecekte toplu taşıma alışkanlıklarını kökten değiştirmesi öngörülüyor.
AI YORUMU
On üç dolarlık test ücreti ve kullanıcı dostu Türkçe arayüz, otonom taşımacılığın sadece bir teknoloji şovundan ibaret kalmayıp ekonomik bir alternatif olabileceğini kanıtlıyor. Kaliforniya'daki hukuki zorunluluklar sebebiyle direksiyonda hâlâ güvenlik görevlisinin bulunması, tam otonom geleceğe geçiş sürecindeki yasal engellerin aşılması gerektiğini gösteriyor. Şehir içi trafikte geleneksel taksi kalitesine duyulan memnuniyetsizlik göz önüne alındığında, bu tür elektrikli filoların Türkiye gibi pazarlara ne zaman uyarlanacağı merak konusu.
Les Benjamins'in kurucusu Bünyamin Aydın, markanın 15. yılını kutlamak amacıyla hazırladığı 'From Earth to Sky' koleksiyonunu tanıttı. Anadolu kültürünü modern estetikle buluşturan bu özel serinin tüm tasarım ve çekim süreçlerinde Apple'ın yeni nesil mobil cihazları ile tabletleri aktif olarak kullanıldı.
Koleksiyonun ilham kaynağı Kapadokya gezisinde iPhone 17 Pro Max ile kaydedildi.
Tasarım süreçleri M5 çipli iPad Pro ve Procreate uygulamasıyla yürütüldü.
Defile çekimleri tamamen iPhone 18 Pro Max ile gerçekleştirildi.
Moda dünyasında yenilikçi yaklaşımlarıyla tanınan Les Benjamins markası, kuruluşunun on beşinci yıl dönümünü teknoloji ve kültürü harmanlayan iddialı bir projeyle kutluyor. Kreatif direktör koltuğunda oturan Bünyamin Aydın, Anadolu'nun köklü mirasını yetmişli yılların rock müzik unsurları ve fütüristik çizgilerle bir araya getirdi. 'From Earth to Sky' adı verilen bu özel serinin ortaya çıkış hikayesi, yılın ilk haftalarında gerçekleştirilen Kapadokya seyahatiyle başladı.
Tasarımcı, bölgenin coğrafi yapısını ve doğal bitki örtüsünü dijital ortama aktarırken son teknoloji ürünlerden faydalandı. Güllüdere Vadisi'nde keşfedilen yerel bitkilerden ilham alan ekip, on farklı kıyafet tasarımı ve üç özel sıcak hava balonu konsepti geliştirdi. Yaratıcı süreçlerin tamamında M5 işlemcili iPad Pro, Apple Pencil Pro ve Procreate yazılımı kullanılarak masaüstü bilgisayarları aratmayan bir çalışma alanı yaratıldı.
Gerçekleştirilen defile için hazırlanan hava balonlarının uçuşa uygun hale getirilmesi amacıyla Pasha Balloons ile ortak bir çalışma yürütüldü. Teknik detaylar üzerinde yapılan düzenlemeler, tablet üzerinden pratik bir şekilde tamamlandı. Procreate uygulamasının sunduğu çoklu görev yetenekleri, tasarımcının aynı anda hem çizim yapmasına hem de araştırma verilerini incelemesine imkan tanırken Apple Pencil Pro'nun gelişmiş özellikleri iş akışını hızlandırdı.
Projeye imza atan bir diğer isim olan Fransız yönetmen Neels Castillon, defileye ait tüm görsel kayıtları en gelişmiş akıllı telefon kameralarıyla kayda geçirdi. Doksan kare ve yüz yirmi kare hızlarında çekilen kırk sekiz megapiksellik görüntüler, kıyafetlerin kumaş dokularını en ince detayına kadar gözler önüne serdi. Barış Manço'ya saygı duruşu niteliği taşıyan özel bir Türk kaftanının da yer aldığı koleksiyon, Doğu ile Batı arasında kurulan köprü niteliğindeki vizyonu yansıtıyor.
AI YORUMU
Moda endüstrisi ile tüketici elektroniği arasındaki iş birliklerinin endüstriyel tasarım süreçlerini ne kadar hızlandırabileceğini gösteren bu proje, yaratıcı profesyoneller için ilham verici bir örnek teşkil ediyor. Geleneksel zanaat ile en son dijital araçların bir arada kullanılabilmesi, tasarımcıların fiziksel sınırları aşarak çok daha hızlı ve esnek üretim yapabilmesinin önünü açıyor. Önümüzdeki dönemde benzer teknoloji odaklı moda projelerinin artması ve markaların dijitalleşme yatırımlarını bu alana kaydırması muhtemel görünüyor.
Güney Koreli teknoloji devi Samsung Electronics, yapay zeka yatırımlarının etkisiyle 2026'nın üçüncü çeyreğinde 107,4 trilyon won faaliyet kârı elde ederek Nvidia'yı geride bıraktı. Şirketin kârı yıllık bazda yüzde 783 oranında büyük bir artış kaydetti.
Samsung Electronics 2026 üçüncü çeyrekte 107,4 trilyon won kâr açıkladı.
Yıllık bazdaki faaliyet kârı artış oranı yüzde 783 seviyesine ulaştı.
KB Securities dördüncü çeyrekte kârın 114 trilyon won olmasını bekliyor.
Küresel teknoloji pazarındaki finansal rekabet kızışırken, Güney Kore merkezli üretici Samsung Electronics dönüm noktası niteliğinde bir mali tablo açıkladı. Şirket, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde yaklaşık 75 milyar dolara denk gelen 107,4 trilyon wonluk faaliyet kârı elde ettiğini duyurdu. Bu sonuçla birlikte şirket, aynı dönem için öngörülen rakamları geride bırakarak dünya genelinde en yüksek üç aylık faaliyet kârına ulaştı.
Açıklanan finansal veriler, şirketin kârlılığındaki devasa sıçramayı net bir şekilde ortaya koydu. Yıllık bazda yüzde 783 oranında artış gösteren bu kazanç, bir önceki çeyreğe kıyasla da yüzde 20 oranında yükseliş kaydetti. Finansal tablodaki bu ivmelenmenin arkasında, yapay zeka altyapılarında kullanılan gelişmiş bellek çözümlerine duyulan yoğun ilgi yer aldı.
Yapay zeka veri merkezlerinin hızla yaygınlaşması, DRAM ve NAND flash ürünlerinin yanı sıra yüksek bant genişlikli bellek teknolojilerine olan gereksinimi tırmandırdı. Yüksek performanslı hesaplama sistemleri için hayati önem taşıyan bu bileşenler, üreticinin gelirlerini doğrudan yukarı çekti. Sektör analistleri, özellikle yeni nesil HBM ürünlerinin fiyatlarındaki artış trendinin finansal sonuçları desteklemeyi sürdüreceğini öngörüyor.
Piyasa uzmanları ve aracı kurumlar, yakalanan bu ivmenin yılın son çeyreğinde de devam etmesini bekliyor. Yapılan son değerlendirmelere göre, dördüncü çeyrekte 114 trilyon wonluk faaliyet kârına ulaşılması tahmin ediliyor ve bu tutarın çok büyük bir kısmının doğrudan bellek çipi üretiminden gelmesi öngörülüyor. Öte yandan KB Securities, şirket hisselerine yönelik olumlu görüşünü koruyarak hedef fiyatını 600 bin won olarak belirledi ve üç yıllık program dahilinde ciddi miktarda nakit temettü dağıtılabileceğini bildirdi.
AI YORUMU
Samsung'un 107,4 trilyon wonluk devasa kâr rakamı, yapay zeka donanım pazarındaki dengelerin sadece tek bir Amerikan şirketi üzerinden okunamayacağını net biçimde gösteriyor. Donanım tedarik zincirinin omurgasını oluşturan bellek üreticilerinin bu süreçten ne kadar büyük finansal pay alabildiği somut olarak kanıtlandı. Önümüzdeki dönemde HBM4 gibi yeni nesil teknolojilerin fiyatlama politikaları, hem şirketin hisse değerini hem de Asya pazarındaki genel teknoloji yatırımlarının yönünü belirleyecek en kritik unsur olacak.
Samsung Electronics, üçüncü çeyrek faaliyet karını 107,4 trilyon won olarak açıkladı. Bu rakam, bir önceki yıla göre %783 ve bir önceki çeyreğe göre %20 artış anlamına geliyor. Analistler, Nvidia’nın tahmini 97 trilyon won karını geride bıraktığını vurguluyor.
Samsung'un üçüncü çeyrek karı 107,4 trilyon won
Kar, önceki yıla göre %783, önceki çeyreğe göre %20 artış
KB Securities hedef fiyatı 600.000 won olarak belirledi
Samsung Electronics, 2023 üçüncü çeyrek faaliyet karını 107,4 trilyon won olarak duyurdu. Şirket, bu rakamla çeyreklik kârda rekor seviyeye ulaşarak küresel ölçekte en yüksek çeyreklik kârı elde eden firma konumuna geldi.
Bu kar, bir önceki yıla kıyasla %783 ve bir önceki çeyreğe göre %20 artış gösteriyor. Aynı dönemde rakip teknoloji devi Nvidia’nın tahmini karı 97 trilyon won idi, bu da Samsung’un farkını ortaya koydu.
Aracı kurum KB Securities, Samsung hisseleri için ‘Al’ tavsiyesini sürdürerek hedef fiyatı 600.000 won olarak belirledi. Kurum, dördüncü çeyrek faaliyet karı tahminini 114 trilyon won olarak öngörürken, bu gelirin büyük kısmının DRAM ve NAND bellek ürünlerinden geleceğini vurguluyor.
HBM (High Bandwidth Memory) satış fiyatlarının 2027’ye kadar yıllık %100’ün üzerinde artması bekleniyor; bu artışın temel nedeni HBM4 ürünlerine yönelik prim fiyatlandırması. Samsung’un üç yıllık hissedar getirisi programında hâlâ 110 trilyon won kaynak bulunuyor ve bu kaynaktan 70‑80 trilyon won nakit temettü, 30‑40 trilyon won ise pay iptali planlanıyor.
Şirketin ileriye dönük fiyat/kazanç çarpanı yaklaşık 4 seviyesinde gösteriliyor. KB Securities, bu çarpanın şirketin kazanç beklentileriyle tam olarak örtüşmediğini belirterek, yatırımcıların dikkatli bir değerlendirme yapması gerektiğini ifade etti.
AI YORUMU
Samsung’un 107,4 trilyon wonluk çeyrek karı, bellek iş kolundaki güçlü performansın bir yansıması. Bu seviyedeki kazanç, hisse sahiplerine temettü ve pay iptali gibi doğrudan faydalar sağlayacak. Yatırımcıların, HBM fiyat artışı beklentileri ve KB Securities’in hedef fiyatı ışığında risk‑getiri dengesini yeniden gözden geçirmeleri faydalı olabilir.