Can Öncü İspanya'da Dünya Supersport Kürsüsüne Çıktı
•1 dk okuma
Paylaş
HSpor
Fotoğraf: Haber Global
Özet
Dünya Supersport Şampiyonası'nın İspanya'daki kapanış ayağında piste çıkan milli motosikletçi Can Öncü, Jerez Pisti'ndeki ilk yarışı üçüncü bitirerek podyuma çıktı. Pata Yamaha Ten Kate ekibi adına yarışan genç pilot, 17 turluk mücadelede damalı bayrağı ilk üç içinde gördü. Sezonun son ana yarışı ise pazar günü koşulacak.
Öne çıkanlar
Can Öncü Jerez Pisti'ndeki 17 turluk yarışı üçüncü sırada tamamladı.
İspanyol Albert Arenas yarışı kazanırken Jeremy Alcoba ikinci oldu.
Milli motosikletçi Bahattin Sofuoğlu 32 pilot arasında 23. sırayı aldı.
Haberin Detayı
Dünya Supersport Şampiyonası'nda sezonun 12. ve son durağı İspanya oldu. Jerez-Angel Nieto Pisti'nde koşulan hafta sonunun ilk randevusunda Pata Yamaha Ten Kate ekibi adına piste çıkan milli motosikletçi Can Öncü, 17 turluk zorlu mücadeleyi üçüncü sırada bitirmeyi başardı.
Toplam 32 sürücünün start aldığı yarışta podyumun ilk iki basamağını ev sahibi İspanyol pilotlar paylaştı. AS BLU CRU takımından Albert Arenas damalı bayrağı ilk sırada görerek zafere ulaşırken, Kawasaki WorldSSP sürücüsü Jeremy Alcoba ikincilik basamağına çıktı. Can Öncü ise güçlü rakiplerinin hemen arkasında kalarak üçüncülük kupasını kaldırdı.
Aynı organizasyonda mücadele eden bir diğer Türk temsilci Bahattin Sofuoğlu da piste çıkan isimler arasındaydı. QJMOTOR Factory takımı adına yarışan Sofuoğlu, 32 sporcunun yer aldığı ızgarada finiş çizgisini 23. sırada geçti.
Jerez Pisti'ndeki sezon finali, pazar günü koşulacak 17 turluk ikinci ana yarışla tamamlanacak. Şampiyonanın perdesini kapatacak bu son mücadele Türkiye saatiyle 15.00'te başlayacak.
AI YORUMUHaberinAi editör analizi
Pata Yamaha Ten Kate sürücüsü Can Öncü'nün Jerez'de podyuma tutunması, özellikle sakatlıklar ve dalgalı sonuçlarla geçen dönemin ardından sporcunun yarış temposunu yeniden bulduğunu kanıtlıyor. 32 kişilik kalabalık bir ızgarada Arenas ve Alcoba gibi hızlı isimlerle aynı tempoyu yakalayabilmek, Türk sporcunun gelecek sezon için takım içi konumunu sağlamlaştıracaktır. Pazar günü TSİ 15.00'te koşulacak ikinci yarışta lastik yönetimini koruyabilirse benzer bir dereceyle yılı kapatma ihtimali oldukça yüksek.
Kaynak:
Haber Global
Bu haber, kaynaktaki bilgilerden yararlanılarak HaberinAi tarafından özgün biçimde
yazılmıştır; kaynak metin birebir kopyalanmaz, fotoğraf kaynağa bağlantıyla gösterilir.
Hata olabilir, ayrıntılar için kaynağa bakın. İçerik ve telif politikası
AI'YA SORBu haber hakkında merak ettiklerini sorabilirsin
E.Z. Trakya Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi'ne sevk edildi
Atatürk Bulvarı'nda yaya geçidinde seyir halinde olan motokurye B.K., 22 AFS 961 plakalı motosikletiyle karşıdan gelen 54 ARG 679 plakalı motosiklete çarptı. Çarpışma anı güvenlik kamerasına yansıdı ve iki araç da kontrolünü kaybederek devrildi.
Çarpışmanın etkisiyle sürücüler yola savruldu; B.K. ve E.Z. ilk anda yerde bulunurken, E.Z. çarpmanın şiddeti nedeniyle ciddi yaralanma yaşadı. Olay yerine gelen ambulans, yaralı sürücüyü hızlıca Trakya Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi'ne götürdü.
Güvenlik kamerası görüntülerinde, motokuryenin yaya geçidinde ilerlediği sırada diğer motosikletin aniden çarpması ve iki aracın devrilmesi net bir şekilde görülüyor. Görüntüler, yolculuk sırasında dikkat dağınıklığının kazaya yol açabileceğine işaret ediyor.
Polis ekipleri olay yerinde inceleme yaparak, sürücüler arasında bir hakaret veya aşırı hız gibi bir faktörün bulunup bulunmadığını belirlemeye çalışıyor. Şu ana kadar iki sürücünün de sağlık durumu gözlemleniyor; E.Z.'nin durumu ciddiyetini korurken, B.K.'nin durumu henüz açıklanmadı.
AI YORUMU
İki motosikletin aynı anda yaya geçidinde çarpışması, bu tür kritik noktalarda sürücülerin dikkatini artırması gerektiğini gösteriyor. Özellikle 22 AFS 961 plakalı motokurye, yoğun şehir içi trafiğinde yol paylaşım kurallarına uymadığı izlenimini veriyor. Yaralı sürücü E.Z.'nin hastaneye kaldırılması, kazanın şiddetini ve olası maddi kayıpları gözler önüne seriyor. Benzer kazaların önüne geçmek için belediyenin yaya geçidi işaretlemelerini güçlendirmesi ve sürücülere yönelik bilinçlendirme kampanyaları düzenlemesi faydalı olabilir.
Nigde'de otomobille çarpışan motosikletin 21 yaşındaki sürücüsü Türksu Ari, hastanedeki yoğun bakım ünitesinde yaşamını yitirdi. Kazada yaralanan diğer yolcunun tedavisi sürerken, olay yerinden kaçan sürücünün durumu belirsizliğini koruyor.
Kaza 14 Ekim tarihinde Devlet Bahçeli Bulvarı üzerinde gerçekleşti.
21 yaşındaki sürücü Türksu Ari hastanede hayatını kaybetti.
Aynı kazada yaralanan Çağdaş Kemer'in tedavisi devam ediyor.
Nigde kent merkezinde geçtiğimiz günlerde yaşanan trafik kazasında ağır yaralanan genç sürücü, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamadı. Devlet Bahçeli Bulvarı üzerinde seyir halindeki araçların karıştığı olay, bölgede büyük üzüntü yarattı.
Edinilen bilgilere göre O.Ö. kontrolündeki otomobil ile Türksu Ari'nin idaresindeki motosiklet henüz belirlenemeyen bir nedenle çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle her iki taşıtta bulunan kişiler yola savrulurken, otomobil şoförü olay yerinden uzaklaşmayı seçti.
Çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine ivedilikle sağlık ve polis ekipleri yönlendirildi.
Hastanenin yoğun bakım servisinde tedavi altına alınan 21 yaşındaki genç sürücü, doktorların günlerdir süren çabalarına rağmen hayata tutunamadı. Kazada yaralanan diğer genç Çağdaş Kemer'in tıbbi müdahalesinin ise hastanede devam ettiği bildirildi.
AI YORUMU
Trafik kazalarındaki denetimsizlik ve olay yerinden kaçma vakaları, genç yaşta kayıpların yaşanmasına zemin hazırlıyor. 21 yaşındaki Türksu Ari'nin vefatıyla sonuçlanan bu olay, şehir içi trafikte sürücü sorumluluğunun ne kadar elzem olduğunu bir kez daha hatırlatıyor. Yetkililerin kaçan sürücüyü adalete teslim etmesi ve benzer kavşaklarda güvenlik önlemlerini artırması hayati önem taşıyor.
Kazada motosiklet surucusu Ari ile yolcu konumundaki C.K. hastanede tedavi altina alindi.
Nigde genelinde ulasim guvenligini tehlikeye atan ve can kaybiyla sonuclanan trafik kazalarina bir yenisi daha eklendi. Kent merkezinde gerceklesen talihsiz olayda iki arac birbirine carpti ve motosiklet surucusu agir yaralandi.
Edinilen bilgilere gore olay 14 Ekim gunu merkez ilcede kaydedildi. Asagi Kayabasi Mahallesi Devlet Bahceli Bulvari uzerinde seyreden Turksu Nihat Ari idaresindeki 51 AEE 031 plakali motosiklet, ayni istikamette ilerleyen O.Ö. yonetimindeki 51 AFG 767 plakali otomobile arkadan çarpti.
Carpismanin siddetiyle motosikletten firlayan surucu Ari ile yaninda yolcu olarak bulunan C.K. cevredekilerin ihbari uzerine olay yerine sevk edilen saglik ekipleri tarafindan hastaneye kaldirildi. Saglik kurulusunda tedavi altina alinan yaralilardan surucu Ari'nin durumunun ciddiyetini korudugu ogrenildi.
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nde gunlerdir yogun bakimda tutulan Turksu Nihat Ari, doktorlarin tum cabalarina ragmen hayata tutunamadi. Kazayla ilgili baslatilan sorusturma suruyor.
AI YORUMU
51 AEE 031 plakali motosikletin karistigi bu elim kaza, sehir ici ulasiminda iki tekerlekli araclarin ne denli yuksek risk tasidigini bir kez daha gozler onune serdi. Ozellikle yogun bulvarlarda suruculerin hiz ve takip mesafesi kurallarina uymasi hayati onem tasiyor. Yetkililerin trafik denetimlerini artirmasi ve suruculerin daha dikkatli olmasi benzer acilarin yasanmamasi adina sart.
Honda'nın küçük hacimli spor motosiklet modeli CBR150R'ın Ekim 2026 dönemindeki bayi fiyatları ve versiyon detayları açıklandı. Eylül ayına kıyasla sabit kalan liste fiyatları, bayilerdeki satış noktalarında ek maliyetlerle değişiklik gösteriyor.
Ekim 2026 liste fiyatları standart versiyon için 72,29 milyon VND olarak belirlendi.
Motosiklet standart, özel ve spor olmak üzere üç farklı versiyonda satılıyor.
Bayilerdeki gerçek satış fiyatları liste fiyatından yaklaşık 4,71 ila 5,21 milyon VND daha yüksek.
Motosiklet tutkunlarının yakından takip ettiği hafif sıklet spor segmentindeki popüler modellerden biri olan Honda CBR150R, yılın son çeyreğine girilirken güncel fiyatlandırma politikasıyla gündeme geldi. Ülke genelindeki satış noktalarında sergilenen bu dinamik model, sunduğu alternatif paketlerle kullanıcıların beğenisine sunulmaya devam ediyor. Özellikle genç sürücülerin ilgisini çeken seri, pazardaki istikrarlı konumunu koruyor.
Ekim ayı boyunca geçerli olan resmi liste fiyatlarında bir önceki aya kıyasla herhangi bir zam veya indirim yapılmadığı görüldü. Buna göre standart donanım paketi 72,29 milyon VND seviyesinde kalırken, özel sürüm 73,29 milyon VND ve en üst seviyedeki spor versiyon ise 73,79 milyon VND etiket taşıyor. Ancak bu rakamların tavsiye edilen perakende bedelleri temsil ettiği ve fiziki noktalarda farklılık gösterebildiği belirtiliyor.
Tasarım çizgileriyle yarış pistlerinden esinlenen araç, keskin hatları ve aerodinamik gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Sadece dış görünüşüyle değil, kaputunun altında barındırdığı 150cc DOHC motoruyla da performans odaklı sürücülerin beklentilerini karşılıyor. Bunun yanı sıra entegre ABS fren sistemi ve yardımcı kaydırmalı debriyaj gibi modern donanımlar, sürüş güvenliğini ve kontrolü artıran unsurlar arasında yer alıyor.
Fabrika çıkışlı tavsiye edilen fiyatlar sabit kalmasına rağmen, yetkili bayilerin uyguladığı nihai satış rakamlarında dönemsel ek masraflar göze çarpıyor. Araç başına yaklaşık 4,71 milyon VND ile 5,21 milyon VND arasında değişen bu farklar, en belirgin şekilde standart versiyonda kendini gösteriyor. Uzmanlar, nihai alım kararı vermeden önce bölgedeki yetkili satıcılarla birebir görüşmenin en sağlıklı yöntem olduğunu vurguluyor.
AI YORUMU
Küçük hacimli motosiklet pazarındaki bu fiyat istikrarı, markanın tüketiciler nezdindeki rekabet gücünü korumasını sağlasa da bayi primleri alıcılar için ek bir maliyet oluşturuyor. Özellikle anahtar teslim fiyatlar arasındaki marjın iyi hesaplanması, bütçe planlaması yapan kullanıcılar açısından büyük önem taşıyor. Satın alma sürecinde resmi rakamlar ile bayi gerçekleri arasındaki bu dengenin yakından izlenmesi gerekiyor.